0
0

Указом Президента РФ № 1431 от 12 декабря 2009 года группа сотрудников «Северной верфи» была удостоена государственных наград за создание корабля проекта 20380 типа «Стерегущий». 

Новые корабли должны стать основой ВМФ России в ближней морской зоне. Головной корабль «Стерегущий» (с  ЗРАК Каштан в носовой части корабля) был заложен 21 декабря 2001 года на ОАО «Судостроительный завод „Северная верфь“». Некоторое время спустя на той же верфи были заложены ещё три однотипных корабля, уже вооруженных ЗРК «Редут» — «Сообразительный» (20 мая 2003 года), «Бойкий» (27 июля 2005 года), «Стойкий» (10 ноября 2006 года). Внешний вид кораблей приведен ниже:

В настоящее время корветы проекта 20380 на короткое время уступили место в своем классе корветам проекта 20385, после чего в свою очередь корабли проекта 20385 уступили проекту 20386:

Проект 20386 в сравнении с проектом 20385 несколько больше по ширине и в длину, существенно превышает собрата по водоизмещению (полное 3400 тонн), мощнее за счет перехода от дизелей к газотурбинной  ГЭУ, на 3..4 узла быстрее, и … намного слабее вооружен! Проект 20386 фактически предусматривает в качестве вооружения только одну 100-мм пушку в обновленной башне, два 30-мм автомата, восемь противокорабельных ракет «Уран», два противолодочных комплекса «Пакет- НК» и две пусковые установки ЗРК «Редут» по 8 ячеек без (!!!) РЛС обнаружения воздушных целей. Возможности обнаружения подводных целей корветами проекта 20386 резко снижены в сравнении с проектами 20380/20385: вместо трех ГАС предусмотрена одна. Предполагается наличие модульного вооружения. Отметим: визуально корветы проекта 20386 ближе к американской традиции, чем к советской.

Благожелательному вниманию читателя предлагается проект 20385А, представляющий собой альтернативный вариант развития семейства корветов 20380/20385 для 2018 года.
В отличие от реального проекта 20386, предлагаемый альтернативный проект 20385А демонстрирует сочетание «повышенной стелсовости архитектуры», достигаемой за счет перехода от корпуса с двумя надстройками к корпусу с одной надстройкой и путем сокрытия катеров за лацпортами, и традиционного советского подхода к вооружению корабля. Для боевых кораблей СССР было характерно то, что число визуально наблюдаемого вооружения превосходило аналогичный показатель зарубежных кораблей того же класса. 
Хорошим примером такого подхода являются корветы проекта 20385:

Перейдем к альтернативе
Альтернативные корветы проекта 20385А  предназначены:
1.    Для действий в морской зоне государства, ведения борьбы с воздушными целями, надводными кораблями и подводными лодками противника;
2.    Для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций;

 

ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЕНИЯ АЛЬТЕРНАТИВНОГО КОРВЕТА ПРОЕКТА 20385А :
•    Длина наибольшая  — 114,8 метров, 
•    Ширина наибольшая  — 13 метров, ширина по КВЛ —  12 метров 
•    Осадка средняя  — 3,7 м, Осадка наибольшая с бульбом  — 7,95 м.
•    Водоизмещение предположительно стандартное 2300 тонн, полное 3000 тонн.
Примечание: Сходные габариты имел лучший  эсминец Второй мировой войны  — эсминец типа «Флетчер».  Длина Альтернативного корвета проекта 20385А превышает длину корвета  проекта 20380 на 10 метров, максимальные ширина и осадка – те же. Ширина по конструктивной ватерлинии у проекта 20385А больше, чем у 20380, но меньше, чем у 20386.

ВООРУЖЕНИЕ АЛЬТЕРНАТИВНОГО КОРВЕТА ПРОЕКТА20385А:
Артиллерийское вооружение: одна 130-мм одноствольная универсальная артустановка А-192
Зенитное артиллерийское вооружение: шесть 30-мм шестиствольных автоматических артиллерийских установок АК-630 (две на носу, четыре на корме).
Тактическое ракетное вооружение:  один вертикальный универсальный корабельный стрельбовый комплекс 3С14 (УКСК) на 12 ячеек.
Зенитное ракетное вооружение:  Зенитно-ракетный комплекс «Редут», включая четыре восьмиракетных пусковые ячейки – всего 32 ячейки.  Для варианта одна ракета в одной пусковой ячейке – 32 ракеты. Часть пусковых ячеек ЗРК «Редут» могут включать 4 ракеты ближнего действия. 
Противолодочное вооружение:  два малогабаритных противолодочных 330-мм комплекса «Пакет-НК» на 4 торпеды каждый (всего 8 торпед).
Системы управления, система обнаружения подводных, надводных и воздушных целей, радио-электронное вооружения и средства радио-электронной борьбы аналогичны системам проекта 20385: многофункциональный радиолокационный комплекс «ЗАСЛОН», ГАС согласно проекта 20380 и прочее. 

Общие замечания к проекту 20385А
В отличие от проекта 20386, данный альтернативный проект не использует модульный подход к системе вооружения. Автор полагает, что только наличие на корабле постоянного вооружения позволит экипажу в достаточной степени овладеть всеми возможностями своего корабля.
Поскольку техническим заданием указывается необходимость артиллерийской поддержки морского десанта, в данном проекте вместо 100-мм артустановки А-190 (предусмотренной проектами 20380, 20385, 20386) предлагается  130-мм артустановка А-192. Предложение обосновывается существенно большей дальности ведения огня и увеличенным могуществом снаряда, а также перспективой дальнейшего роста эффективности  А-192 за счет активно-реактивных 130-мм боеприпасов, в том числе зенитных.
Наличие шести АК-630 и система их расположения указывает на преемственность стиля с лучшим  образцами советских боевых кораблей, одновременно надежно защищая корвет от воздушного нападения противника.
Широкое разнообразие по типу ракет семейства «Калибр», разнообразие по дальности ракет ЗРК «Редут», разнообразие вертолетов (Ка-27, Ка-29, Ка-31) в совокупности с постоянным комплектом гидроакустических систем и противолодочного вооружения, а также наличие современного комплекса обнаружения и  целеуказания «Заслон» позволяют альтернативному корвету проекта 20385А полностью соответствовать требованиям к универсальности корабля.

Дополнительные замечания к переходу на корветы водоизмещением 3000 тонн
Реализация проекта 20385А по всей вероятности потребует пересмотра чертежей фрегата проекта 20350 в сторону роста полного водоизмещения до 6000 тонн и наращивания его ударной мощи. Таким образом, складывается следующая концепция номенклатуры надводных кораблей:

  • Легкий универсальный корвет / малый ракетный корабль / малый противолодочный корабль 1000 тонн (охрана водного района)
  • Корвет 3000 тонн (ближняя морская зона 200-500 миль от берега),
  • фрегат 6000 тонн  (дальняя морская зона 500-1000 миль от берега),  
  • Атомный крейсер 15000 тонн  (океанская зона свыше 1000 миль от берега),

Необходимое пояснение:

В силу личных вкусовых предпочтений наименование «Атомный крейсер» представляется автору более удачным, чем «Атомный эсминец»

 

31
Leave a Reply

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
8 Цепочка комментария
23 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
frogThe same FonzeppelinКосмонавтДмитрийHoplitАндрей Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
NF
Участник

++++++++++

++++++++++

iDOLLM4STER
Участник

Опять «композитник» до

Опять «композитник» до первого куммулятива? За затею +++ За сабж… лично будете хоронить моряков)

Андрей
Editor

Уважаемый коллега, на мое Уважаемый коллега, на мое ИМХО тема совершенно не проработана, ставлю моральный минус. Проект 20386 в сравнении с проектом 20385 несколько больше по ширине и в длину, существенно превышает собрата по водоизмещению (полное 3400 тонн), мощнее за счет перехода от дизелей к газотурбинной  ГЭУ, на 3..4 узла быстрее, и … намного слабее вооружен! Он и должен быть слабее вооружен, потому что вооружение 20385 — это форменный идиотизм.  и две пусковые установки ЗРК «Редут» по 8 ячеек без (!!!) РЛС обнаружения воздушных целей. Вообще-то на 20386 стоит все тот же «Заслон».   Возможности обнаружения подводных целей корветами проекта 20386 резко снижены в сравнении с проектами 20380/20385: вместо трех ГАС предусмотрена одна. О-хо-хо, какой ужос. Коллега, 20386 несут подкильную ГАС на основе МГК 335 ЭМ 03 и буксируемую антенну Минотавр, что как бы не в разы круче ушлепищной Зари на 20385. В целом возможности ГАК-ов у 20386 предположительно лучше, и намного. А электродвижение 20386? Он же вместо дизелей для экономхода электромоторы тащит, они для ПЛО в самый раз , бо тихие. А Вы что предлагаете? Мало нам перевооруженных 20385, так Вы теперь Горшкова в корвет запихнуть хотите. ЗАЧЕМ? Зачем ему все эти колибры/рыдуты? Кого он будет из 130-мм дуры… Подробнее »

Hoplit
Участник

  

  

  • Корвет 3000 тонн (ближняя морская зона 200-500 миль от берега),
  • фрегат 6000 тонн  (ближняя морская зона 500-1000 миль от берега),  
  • Атомный крейсер 15000 тонн  (океанская зона свыше 1000 миль от берега),

 

По моему тут ошибка, фрегат это дальняя морская зона.

The same Fonzeppelin
Участник

Sigh. Господа, вопрос о бронеSigh. Господа, вопрос о броне я разбирал не раз. Вкратце: броня на современных кораблях к живучести не только не добавляет, но наоборот — своим весом отнимает. Из средств преодоления брони легкодоступны: * Сверхзвуковые ПКР, вонзающиеся в цель со скоростью, превосходящей ДУЛЬНУЮ скорость снаряда линкора. И причем способные бить из пикирования в палубу. Заменить ОФ БЧ того же «Яхонта» бронебойной/полубронебойной — по сути дела, очень мелкая модернизация. * Фугасно-кумулятивные БЧ большого диаметра, с полуметровыми воронками, посылающими вниз хорошую такую струю сверхскоростного металла. Броневые палубы режкт, как картон. При попадании в погреба или машины… результат ясен. По факту, НЕбронированные корабли менее уязвимы к кумулятивам — потому, что на них жизненно важные части легче распределить. * Ныряющие БЧ — ну, тут все вообще элементарно; ракета запоограммирована попасть не точно в корабль, а в воду рядом с бортом. После контакта БЧ с водой с небольшой задержкой следует подрыв. Эффект старого доброго водного молота рвет борт. * Наконец, забронировать антенные посты все равно нереально — а без них, корабль абсолютно бесполезен и даже не может сам защитить себя. Т.е. разрушение надстроек — что элементарно делают обычные ОФБЧ — делает остальную броневую коробку просто бессмысленной. Она все равно ничего не видит и… Подробнее »

frog
Участник

«При создании комплекса

«При создании комплекса «Вулкан» с целью повышения дальности была снижена масса БЧ, при сохранении массы ВВ. Возникла необходимость проверки бронепробиваемости ПрБЧ, так как в США проводилась расконсервация линкоров типа «Айова». На ракетной дорожке НИИ «Геодезии» был проведен пуск, который показал, что БЧ легко пробивает броню до 400 мм.»

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить