Альтернативный "Продажный флот" (Последняя пристань)

Sep 9 2010
+
1
-

 

В публикации "Цусима 90-х" возникло бурное обсуждение разумности списания и продажи авианосцев.

Приводятся резонные доводы о устаревании кораблей и необходимости продажи по бросовым ценам корпусов некогда могучих авианосцев.

Эта публикация приводит пример – как подходят к этому вопросу в других странах, в частности в США.

Можно обвинять США в чем угодно, кроме безхозяйственности, расточительности и желания украсть в карман.

Что к сожалению у НАС происходит повсеместно.


«Аризона» (англ. USS Arizona) — один из кораблей ВМС США, находившихся в бухте Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 и уничтоженных японской авиацией.

Был спущен на воду 19 июня 1915 года в США.

Во время налёта японской авиации линкор был атакован четырьмя мощными авиабомбами.
Попав в носовые отсеки и пробив несколько палуб, они взорвались глубоко в корпусе корабля, где располагались запасы снарядов для орудий главного калибра и тонны горючего.

От взрыва вздыбилась волна, сравнимая с цунами. Линкор «Аризона» раскололся на две части и затонул в течение нескольких минут. Из примерно 1400, находившихся на борту, спастись удалось лишь каждому девятому. 1177 человек погибли.

В настоящее время останки корабля, находящиеся на дне бухты, превращены в музей воинской славы.


«Айова»

Спущен на воду в 1942 году.

Вошёл в строй в 1943 году; списан в 1990 году.

 

1944 год
Списан 24 марта 1949 года.
24 августа 1951 года вновь вступил в строй как корабль артиллерийской поддержки, участвовал в войне с Кореей. Входил в состав атлантического флота США.
Списан 25 февраля 1959 года.

Корея 1952 год.

Некоторое время использовался в Северной Атлантике, а затем передан тихоокеанскому флоту США.

 

28 апреля 1984 года «Айова» был модернизирован и вновь вступил в строй

Айова. 1984 г. (после модернизации)

26 октября 1990 года корабль был окончательно списан и передан 12 января 1995 года в Ньюпорт в качестве корабля-музея.


«Нью Джерси»

Спущен на воду 7 декабря 1942 года. Вошёл в строй в 1943 году; выведен из состава флота в 1991.
Линкор выполнял функции сопровождения авианосных соединений в Тихом океане. Списан в резерв 30 июня 1948 года. 21 ноября 1950 года возвращен в строй для участия в конфликте с Кореей. Вновь списан 21 августа 1957 года.

Участвовал также в войне во Вьетнаме в 1950—1975 и в войне в Ливане в 1983—1984 годах.

Отправлен в резерв 9 сентября 1991 года.


«Миссури»

Спущен на воду 29 января 1944 года. Вошёл в строй в 1944 году; выведен из состава флота в 1995.

Линкор выполнял функции сопровождения авианосных соединений в Тихом океане.

2 сентября 1945 года в 9:02 по токийскому времени на борту «Миссури» был подписан Акт о капитуляции Японии.

После войны был списан и использовался как учебный корабль.

10 мая 1986 года линкор был модернизирован и вновь введён в строй для участия в войне в Персидском заливе.

4 мая 1998 года передан в музей Перл Харбора.


«Висконсин»

Спущен на воду 7 декабря 1943 года. Вошёл в строй в 1944 году; списан в 1991.

Линкор выполнял функции сопровождения авианосных соединений в Тихом океане. Списан 1 июля 1948 года. 3 марта 1951 года возвращен в строй для участия в войне с Кореей.

22 октября 1988 года «Висконсин» был модернизирован и принимал участие в войне в Персидском заливе.

Вновь списан 30 сентября 1991 года (однако до сих пор числится в резерве).

Оценка проекта

При создании линкоров типа «Айова» американским конструкторам и инженерам удалось достичь довольно гармоничного сочетания характеристик вооружения, скорости хода и защиты. Во время различных конфликтов после Второй мировой войны линкоры неплохо показали себя как корабли артиллерийской поддержки.

В 1980-е считалось, что после модернизации они смогут находиться в строю до 2005 года, несмотря на почти сорокалетний возраст.


П/С

По умолчанию я догадываюсь, что человек, бросивший своих родителей, забывший дедов, не ухаживающий за могилкой отца, матери — не заслуживает уважения.

Я достаточно критично отношусь к Америке (за то многое, что она сотворила с моей Родиной) и убежден, что благородства ТАМ нет и в помине, но ПОЧЕМУ ОНИ так относятся к своей истории, своим памятникам, к воспитанию гордости за свою историю и вооруженные силы?

Неправильно это — не могут негодяи обладать такими качествами....

И почему мы делаем все для того, чтобы те же американцы ( да и мы сами) нас же не уважали?

ПП/С

Уничтожая памятники нашим предкам, продавая все, что сделано их руками, мы становимся недостойными своего прошлого.

Убивая прошлое - мы убиваем будущее.

Comment viewing options

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
mangust's picture
Submitted by mangust on вс, 12/09/2010 - 17:42.
 Интересно написано, вы еще забыли про "Техас".... В августе посетил "М.Кутузова" в Новороссийске, удручающее зрелище, на фоне душевного подъема от посещения подобного судна, ржавые дыры в палубе, пласты пыли в кают-компании, атмосфера запустения... Крейсер требует ремонта, это видно не вооруженным глазом, иначе боюсь что его судьба будет предрешена.

Если взрослого мыша взять и, бережно держа, напихать в него иголок Вы получите ежа. Если этого ежа, нос заткнув, чтоб не дышал, Где поглубже, бросить в речку Вы получите ерша. Если этого ерша, головой в тисках зажав, посильней тянуть за хвост Вы по

Fonzeppelin's picture
Submitted by Fonzeppelin on Thu, 09/09/2010 - 17:12.
Приношу извинения за резкие слова (я не должен был хамить в ответ) но клевета - она и есть клевета.
Kalambur's picture
Submitted by Kalambur on Thu, 09/09/2010 - 16:09.
Коллега ,  заранее извиняюсь и приношу соболезнования за весь разверзнувшийся тут Ад.

Deus Ex Machina

Fonzeppelin's picture
Submitted by Fonzeppelin on Thu, 09/09/2010 - 14:31.
Товарищ Каламбур (цензура) или прикидывается? Попрошу же этого неуважаемого товарища назвать созданные мной темы "как хорошо на Западе". Я даже помогу этому балбесу, и перечислю мои темы:
 
Ударный корабль ВМС США USS BBA-1 Harvey B. Milk - тема чисто техническая.
 
 
Альтернативный крейсера проекта 68. СССР - чисто техническая причем советская
 
Lenticular Re-entry Vehicle - чисто техническая
 
Космитческий истребитель ВМФ США - чисто техническая
 
 
Новая испанская война 1948 года. - про-советская
 
1884 год: китайские броненосцы прибывают вовремя - вообщене имеет отношения к СССР
 
Искусственная жизнь - вообще не имеет отношеня к СССР
 
Военно-морские силы Западно-Тихоокеанского Региона - оценочно-техническая, критика нынешнего положения дел в России разве что? Или мне нужно его нахваливать?
 
 
Летающий авианосец. Китай - юмор, чисто технический
 
Малоизвестный арсенал Америки: RUR-4 Оружие Альфа - чисто технический рассказ о оригиналной разработке
 
Воздушный щит Америки: экстрадальний ЗРК CIM-10 "Bomarc" - чисто технический рассказ о оригинальной разработке
 
 
Ответ криптоисторикам от А.А. Зализняка - юмор, пародия на Фоменко.
 
Третья мировая 1945-1959: разбираем вопрос стратегии - анализ ситуации, вызванный диалогом с форумчанами. То, что положение СССР в военном плане в те годы было не лучшим - так это факт.
 
Альтернативный ВМФ СССР и фланговая стратегия: шанс на победу?  - вполне про-советская тема, поиск выхода для СССР из стратегического тупика.
 
 
 
И где же созданные мной антисоветские темы? А? Нету? Вы их найти не можете? Ваша глупость зашкаливает.
 Вас не хватает даже на то, чтобы врать непроверяемо! К сведению: проверить список тем можно очень просто для каждого участника. Но для болвана и хама вроде вас это непостижимо.
boroda's picture
Submitted by boroda on Thu, 09/09/2010 - 17:00.

Чёй то день сегодня какой то больно весёлый? Сначала повеселили ВИФовцы: тема "Панки с тапками не воюют...." Конечно мой про...б но смеялся с утра от души - так Файнридер перевёл а я не заметил. Ещё бы, Ворд красным не светил, слова то реальные.

Потом коллега Fonzeppelin, криптоисторическим "юмором"? Вот ещё одна тема. Я понимаю может коллега Каламбур был резковат, но вроде всё в рамках... Если после такого рода общения все каждый раз будут требовать в отдельном посте извинений то в день таких постов под сотню наберётся.

По правде говоря, определённый ваш проамериканизм наблюдается в комментариях к различным темам, да и сами вы за словом, обычно, в карман не лезете. Ну так и что же, это ваши взгляды, ваши убеждения. Вы на них имеете право и имеете право их отстаивать. Но вы должны быть готовы что это может вызвать определённое неудовольствие со стороны, так сказать, русофилов. Ну и что. Был бы в комментариях мат ругня или что то типа этого я бы подтёр или коммент удалил целиком. А так вас то ни кто не оскорбил ни каких относящихся у вам обидных прозвищ не придумывал. Разве что, не уточнили, что разговор идёт не о темах а конкретно о комментариях.

Или то что у вас прозападные взгляды мне просто показалось? Тогда беру свои слова назад. Но при этом удивлён некоторыми вашими комментариями. Ссылки давать? Или вы всё же знаете о чём речь?

Не вижу темы... Вы меня просто озадачили. Но подождём что скажет Каламбур и другие пользователи.

За Ваше мнение, я готов перегрызть Вам глотку, но за Ваше право его высказать - я отдам свою жизнь.

Вольтер

boroda's picture
Submitted by boroda on Thu, 09/09/2010 - 16:57.

Товарищ Каламбур дурак или прикидывается?

Чистое оскорбление. Сейчас вытру. Кстати коллега хочу вам напомнить что Каламбур пока ещё модератор.

За Ваше мнение, я готов перегрызть Вам глотку, но за Ваше право его высказать - я отдам свою жизнь.

Вольтер

boroda's picture
Submitted by boroda on Thu, 09/09/2010 - 16:58.

Вашу отдельную тему удаляю. А весь срач переношу сюда.

За Ваше мнение, я готов перегрызть Вам глотку, но за Ваше право его высказать - я отдам свою жизнь.

Вольтер

Kalambur's picture
Submitted by Kalambur on Thu, 09/09/2010 - 16:07.
Рекламная пауза. :)

Deus Ex Machina

Fonzeppelin's picture
Submitted by Fonzeppelin on Thu, 09/09/2010 - 13:13.
Цеппелин, флудьте в другом месте. У Вас три параллельные темы. Здесь о другом.
Вы флудите во всех трех. И вообще, кто вы такой, чтобы тут распоряжаться где кому постить, где не постить?
 
Здесь, в этой теме исключительно стенания "ах как все плохо было в 1991", с которыми согласны в общем-то все. Не вижу в теме никакого смысла не считая вашего подсчета экономической выгоды.
Kalambur's picture
Submitted by Kalambur on Thu, 09/09/2010 - 13:38.
Вы создали изрядное количество тем "ах как все хорошо на Западе", или "поросенок Петр о говнорашке-говносовке". и думаете, что люди не имеют права на альтернативную точку зрения. Например, "место для стенаний и гнева"? Какого хрена Вы лезете со своей "сомнительной правдой" туда, куда не надо? Эта тема не для флуда, принципиально. Чего же Вам не написать было из тролличьей радости: "А вот на Западе..." И мы бы тупо утерлись, т.к. тема именно об этом. Нет, Вы опять лезете со своей волынкой.

Deus Ex Machina

Fonzeppelin's picture
Submitted by Fonzeppelin on Thu, 09/09/2010 - 12:08.
Тут согласен. Продажа ПО БРОСОВЫМ ЦЕНАМ - ошибочна. Их вполне можно было бы:
 
1) Продать третьим странам вместе с имеющимся запасом Як-38.
 
2) Превратить в тематические объекты
 
Но сам факт бесполезности кораблей как военных это не отменяет.
Kalambur's picture
Submitted by Kalambur on Thu, 09/09/2010 - 12:26.
Цеппелин, флудьте в другом месте. У Вас три параллельные темы. Здесь о другом.

Deus Ex Machina

Kalambur's picture
Submitted by Kalambur on вс, 12/09/2010 - 13:50.
Давайте прикинем.
 
Пускай будет 10 "музеев славы ВФМ", или даже втащим все в один. С ценой посещения десят  убитых енотов, не считая сувениров. В Кубинку приходят 70 тыс посетителей. При этом Кубинка расположена не для туристов. Севастополь после "списания флота" опустел, но при желании корабли можно распихать и получше. Например, в музей "Крейсер Аврора" ежегодно приходит 450-500 тысяч, хотя там и цена 6 рублей. А у нас и у Украины есть курортные и полукурортные города и регионы. 10*500 тыс (думается, что авианосцы будут не менее интересны публике, чем задрипанный крейсер, пускай и исторический) 5 миллионов посетителей 50 миллионов денег в год. 500 за 10 лет. А если посетителей будет побольше, например, если бы один авианосец дотащили бы до Питера, второй до Владивостока, третий куда-нибудь в Одессу, или Ялту... А еще из них можно было сделать "прогулочные суда", что дороже, но и интереснее. И это даже без мысли о продаже модернизированных кораблей по "бросовым ценам" за бугор.
 
По цене металлолома «Минск» и «Новороссийск» были проданы 6 октября 1994 года южнокорейской фирме Young Distribution Co.Ltd за 4 млн 236 тысяч 700 долларов и 3 млн 832 тысячи 340 долларов соответственно.
 
В этот же день с этой же фирмой был подписан еще одун контракт на продажу 30 кораблей, подводных лодок и судов обеспечения, проданных в общей сумме за 3 млн 180 тысяч 390 долларов США.
 
http://www.b-port.com/info/smi/pp/?issue=2893&article=54999
 
Вообще статья о продаже флота. Как там: "читал SMS-ки, много думал"?

Deus Ex Machina

товарищ Сухов's picture
Submitted by товарищ Сухов on вс, 12/09/2010 - 16:16.
Уважаемый коллега. Полностью с вами согласен. Оно бы все и нам пригодилось и пользу бы принесло. И не только как музеи и развлекательные центры. Что при товарищах Романовых, что при господине Сталине военно-морские училища имели свои учебные корабли. А что имеем сейчас? Похоже имеем не мы, а нас. Даже стоящий у стенки авианесущий крейсер, неоценимое учебное пособие. А если часть средств от экскурсионных посещений пустить на ремонт и он от этой стенки сможет хоть ненадолго отходить. Училища подводного плавания в этом отношении вообще в глубоком дупле. А ведь можно было хоть один списанный и разделанный на иголки подводный атомоход перегнать в Питер, заменив предварительно реактор на макет и установив дизельгенератор для питания гребных электродвигателей.