Альтернативный линейный крейсер. Китай

13
8

Фантазия коллег с Wesworld не иссякает. На этот раз я вам представляю работу коллеги Hoodkillerа. Коллега Hoodkiller в основном делает свои проекты для ВМФ альтернативного Китая, который, вероятно, ещё с начала века пошёл по пути Японии и стал мощной морской державой уже в начале века.

Что касается самого корабля, то он очень похож на те корабли, которые были разработаны для мира МЦМ-7.

В общем – оценивайте.

Альтернативный линейный крейсер. Китай

Альтернативный линейный крейсер. Китай

Кликните для увеличения рисунка

ТТХ:

1914-battlecruiser-31, CHINA Battlecruiser laid down 1914

Водоизмещение:
34,558 t light; 36,663 t standard; 40,918 t normal; 44,322 t full load

Размерения:

Length (overall / waterline) x beam x draught (normal/deep)
(783.78 ft / 754.59 ft) x 98.43 ft (Bulges 104.99 ft) x (31.17 / 33.40 ft)
(238.90 m / 230.00 m) x 30.00 m (Bulges 32.00 m) x (9.50 / 10.18 m)

Вооружение:
8 — 14.96″ / 380 mm 50.0 cal guns — 1,772.43lbs / 803.96kg shells, 150 per gun
Breech loading guns in turret on barbette mounts, 1914 Model
4 x Twin mounts on centreline ends, evenly spread
2 raised mounts — superfiring
12 — 5.91″ / 150 mm 45.0 cal guns — 103.86lbs / 47.11kg shells, 150 per gun
Breech loading guns in casemate mounts, 1914 Model
12 x Single mounts on sides, evenly spread
12 hull mounts in casemates- Limited use in heavy seas
6 — 1.85″ / 47.0 mm 60.0 cal guns — 3.46lbs / 1.57kg shells, 150 per gun
Anti-air guns in deck mounts, 1914 Model
6 x Quad mounts on centreline, evenly spread
Weight of broadside 15,446 lbs / 7,006 kg

Броня:
— Belts: Width (max) Length (avg) Height (avg)
Main: 13.8″ / 350 mm 467.85 ft / 142.60 m 12.30 ft / 3.75 m
Ends: 1.97″ / 50 mm 286.71 ft / 87.39 m 12.30 ft / 3.75 m
Main Belt covers 95% of normal length

Броня пушек:

Face (max) Other gunhouse (avg) Barbette/hoist (max)
Main: 15.0″ / 380 mm 8.66″ / 220 mm 14.2″ / 360 mm
2nd: 1.00″ / 25 mm 1.00″ / 25 mm —
3rd: 0.50″ / 13 mm — —

Броня палубы — multiple decks:
For and Aft decks: 3.94″ / 100 mm
Forecastle: 1.97″ / 50 mm Quarter deck: 1.97″ / 50 mm

Броня рубки:

Forward 10.63″ / 270 mm, Aft 0.00″ / 0 mm

Maшины:
Oil fired boilers, steam turbines,
Geared drive, 4 shafts, 153,253 shp / 114,327 Kw = 30.00 kts
Range 12,000nm at 14.00 kts
Bunker at max displacement = 7,659 tons

Complement:
1,438 — 1,870

Cтoимость:
£4.538 million / $18.151 million

 

7
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
2 Цепочка комментария
5 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
2 Авторы комментариев
borodaGromoBoy Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Анонимно
Анонимно

Ох уж эти сказочники…
Весворлд это клиническое линкоростроение, причем линкоростроение дурацкое. Ну кому нужны орудия стрелючие на борт, коли они на нос не лупют? Лучшие линкоры мира (правда в своей миникатегории, да и лебединая песня) это Ришелье класс. И если в Весворлде из пушек стреляют по кораблям, а не на полигонах и по берегам, то подобный корабль УЖЕ есть и становится ДОМИНИРУЮЩИМ типом линкора, крейсера, и т.д. Вообще такое впечатление, что о концепции олл-биг-ганз тут и не слышали. Линейному крейсеру ВООБЩЕ противопоказано иметь среднекалиберную артиллерию. Он либо выполняет свою задачу с дистанции дальнего огня, либо гибнет. 12 по 150 это где? И для кого. Авиация на больших высотах тут просто не есть, а для противоминного калибра многовато, сильно многовато.

Весворлд вообще клиническая халтура, потомки Ютландских недобитков. smile

GromoBoy

Противоминный калибр
Противоминный калибр ОллБигГанШипов начинался с 76 мм на «Дредноуте». К войне он вырос-таки до 150-152 мм, надо полагать не просто так. Не всё же кораблестроители были клиническими идиотами, раз ставили такой, значит надо smile

Анонимно
Анонимно

Тут своя специфика
В РИ Линкоры — дети Цусимы. Как и вся концепция ОБГ. Но как и всякая армия мирного времени, флот готовится воевать с марсианами. Соответственно от концепции чисто противоминного калибра уплывают к 150мм, а в Весворлде вроде все друг дружу постоянно возвращают к реальности. Про ОБГ нужно добавить ОСНОВНУЮ причину отказа от среднего калибра: его орудия будут уничтожены огнем главного калибра противника еще до выхода на рубеж огня. (Башенки у пушечек шибко слабее.)

+ в РИ (особенно наш любимый ЧФ под командованием Эбергарда вспомните) состоялась демонстрация НЕВОЗМОЖНОСТИ применения по линкору или линейному крейсеру торпедного вооружения эсминцев. Превосходства скорости не хватает чтобы победить превосходство в дальности огня. (Эсминец в целом убогий тип корабля для охраны своих судов от пиратов и нападения на плохо охраняемые суда противника. С современными крейсерами, которые называют «эсминцами» просьба не путать.)

А одного 200мм снаряда (305мм уже оверкилл) эсминцу (ПМ — 1000 — 3000 тонн) хватает для того чтобы сделать БУЛЬК! Крейсеру дайте три, если везучий — десять. С другой стороны, для защиты от торпедных катеров 150мм не подходит. Только гибелью Макарова можно объяснить отсутствие на флоте катероносцев, которые превратили бы катера в оружие не только «москитное», а в очень неприятный вариант «брандер русский модель 2».

Анонимно
Анонимно

Цитата:
«А одного 200мм

Цитата:
«А одного 200мм снаряда (305мм уже оверкилл) эсминцу (ПМ — 1000 — 3000 тонн) хватает для того чтобы сделать БУЛЬК! Крейсеру дайте три, если везучий — десять. С другой стороны, для защиты от торпедных катеров 150мм не подходит. Только гибелью Макарова можно объяснить отсутствие на флоте катероносцев, которые превратили бы катера в оружие не только «москитное», а в очень неприятный вариант «брандер русский модель 2″.»
На самом деле, как правило, крейсера и эсминцы проявляли неожиданную живучесть от крупных снарядов. ПВМ: Гельголанд, Фолкленды ВМВ: Матапан, Гуадалканал, Лейте
Как правило, по ним стреляли бронебойными снарядами по привычке. Если даже снаряды взрывались, то эффект был меньше чем для линкора из-за того, что взрывная волна просто разрушала часть конструкции и уходила в воздух. В эсминец ещё попасть надо.
Мореходность брандеров оставляла бы желать лучшего, по этой же причине эсминцы в ПМВ были не слмшком успешны. В ВМВ эсминцы уже в 2 раза большие уже были куда лучше и не раз и не три сдержмвали превосходящего супостата.

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить