Альтернативный линейный крейсер «Дмитрий Донской». Россия

14
8

Представляю очередное своё творение для Российского Императорского Флота МЦМ-7. Интересный корабль, по идеологии напоминающий германские «карманные линкоры». Правда, для достижения большой дальности плавания использу­ются не дизели, а электродвигатели для экономичного хода. Выложу его предысторию из справочника по флоту.

Альтернативный линейный крейсер «Дмитрий Донской». Россия

Кликните для увеличения рисунка

«Дмитрий Донской» СПб, Адмиралтейский завод 15.06.1910 – 18.12.1911 – 28.01.1914

«Александр Невский» СПб, Балтийский завод 15.06.1910 – 29.12.1911 – 21.04.1914

Водоизмещение нормальное 18 266 тонн, полное 19 990 тонн. Главные размерения 189×25 ×7.5/8.2 (м).

4 ПТА с. Парсонса мощностью до 60 000 л.с. без секций заднего хода, 8 угольных адмиралтейских котлов, 8 нефтяных адмиралтейских котлов, 8 универсальных адмиралтейских котлов.

Экономический ход 14 узлов на электромоторах 4×1990 л.с., электроэнергия для экономического хода вырабатывалась 8 турбогенераторами по 850 кВт, 1000 тонн нефти, 2700 тонн угля. Дальность плавания 13 600 миль 14-узловым ходом.

Скорость 27.5 узлов, при форсировании до 29 узлов.

Бронирование: главный пояс 152 мм, в оконечностях 51 мм, противоторпедная переборка 38 мм. Бронирование башен главного калибра: лоб – 152 мм, борт – 75 мм, задняя плита – 125 мм, крыша 51 мм. Башни противоминного калибра защищены 25.4-мм броней, скос 51 мм, верхняя палуба 12.7 мм, нижняя палуба 38.1 мм. Носовая боевая рубка 152 мм, кормовая боевая рубка 51 мм.

Вооружение: 2×3 305/52 обр.1907 года (105 снарядов на ствол), 6×2 120/50 обр.1908 года (250 снарядов на ствол), 4×1 75/50 Кане зен.(250 снарядов на ствол), 2×1 37/30 зен. авт. Максима, 3×2 палубных поворотных 456-мм ТА. Радиотелеграф: 15 кВт Мор.Вед. обр.1913 года (1200 миль) и вспомогательная станция 0.2 кВт Мор.Вед. обр.1911 года (50 миль). Экипаж 853 человека.

Появление идеи о создании этих уникальных кораблей относится к 1907 году. Тогда специа­листы МГШ посчитали, что уже в скором будущем ТОФ утратит возможность проведения наступательных операций при помощи своих тяжелых кораблей. Также ликвидировалась в ближайшее время возможность воздействия тяжелых кораблей по вражеским торговым путям ввиду устаревания броненосных крейсеров-рейдеров и невозможности для них уйти от современного дредноута, что обрекало их на бессмысленную гибель. Выходом в этой ситуации представлялась «реинкарнация ВОК» на новом технологическом уровне. МГШ приступил к выработке ТТЗ на проектирование «Броненосного крейсера для Дальнего Востока». МГШ довольно формально отнесся к работе, предложив вернуться к своим старым наработкам по броненосному крейсеру, что вызвало в свою очередь недовольство командования ТОФ, считавшего, что такой тип корабля не подходит для складывающихся на Тихом океане условий, прежде всего ввиду сравнительно небольшой дальности плавания. 14 октября 1908 года Чухнин отдал приказание Матусевичу подготовить свои предложения по выработке ТТЗ на проектиро­вание крейсера. В итоге к 10 декабря командование ТОФ предложило свое видение проблемы. Так как ближайшие 7–8 лет постройка дредноутов для ТОФ не предвиделась, то штаб ТОФ обоснованно считал, что в случае возникновения боевых действий главной наступательной задачей флота становилось проведение активных минных постановок у вражеского побережья, уничтожение каботажа и нарушение океанских коммуникаций.

Ввиду этого тихоокеанцы считали, что им необходим сравнительно небольшой крейсер-дредноут, имеющий возможность уйти от более мощного противника и способный уничтожить любой крейсер, а также имеющий хорошую дальность плавания не менее 9000–10 000 миль. 25 декабря 1908 года состоялось совещание, в ходе которого Чухнин поддержал позицию командования Тихоокеанского флота и МГШ было поручено уточнить тактико-техническое задание. Две недели спустя морской министр утвердил тактико-техническое задание на проектирование крейсера. В середине 1909 года вопрос строительства 2-х кораблей был согласован с минфином. 1 февраля 1910 года регент утвердил журнал заседаний СГО, написав: «Строительство крейсеров для Дальнего Востока утвердить».

Проект броненосного крейсера-рейдера был разработан в течение 1909 года специалистами Балтийского завода. Стоит отметить, что с момента начала проектирования крейсера, специалистами завода был проведен ряд опытов с целью подтверждения возможности создания комбинированной ГЭУ, в частности для опытов был использован крейсер «Диана».

Весной 1910 года было принято решение заложить корабли на стапелях Балтийского и Адмиралтейского заводов сразу же после спуска на воду двух линейных кораблей типа «Цусима».

ГУК приступил к заключению договоров с подрядчиками. В начале июня были установлены первые секции на эллингах. Официальная церемония была проведена 15 июня 1910 года. Крейсера спущены на воду в декабре 1911 года. «Дмитрий Донской» вступил в строй в январе 1914 года, вышел на Дальний Восток 28 апреля 1914 года. «Александр Невский» вступил в строй в апреле 1914 года, и к началу мая проходил курс боевой подготовки.

24
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
9 Цепочка комментария
15 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
3 Авторы комментариев
AntonLudwigFriedrichAugustvonMackenseniDOLLM4STERNF Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Ansar02

Очень интересный корабль.

Очень интересный корабль. Завидую Вашим способностям всё так классно изобразить… Да и по сути вроде всё нормально скомпановано. Но для линейного крейсера 14 года — уже как бы слабоват и по броне, и по вооружению и по водоизмещению. Да и сама концепция — крейсерских функций для ЛКР не бесспорна. Она хороша, если флот многочисленный. Но России эта роскошь не грозит. "Лучше меньше — да лучше".

Но проект-то очень интересный. Есть предложение по усилению вооружения — может стоит попробовать сделать башни четырёхорудийными? Время на пристрелку экономится (2х2) и масса залпа реально увеличивается. И по общей массе башни допустимо. Плюс 40 мм автоматы Виккерса (хотя бы 4 штуки), пока на перспективу, но ведь авиация прогрессировать будет семимильными шагами, да и по торпедным катерам из 40 мм автомата шмалять не в пример эффективнее, чем из 120 мм орудий без результата долбать…

С уважением, Ansar02.

boroda

Когда-то я вот такой вот

Когда-то я вот такой вот кораблик рисовал:

http://alternathistory.org.ua/linkor-dlya-rossiiskogo-imperatorskogo-flota-mir-mtsm-7

Альтернативный линкор для Российской Империи

 

Андрей

МОНСТРРРРР !
Вот только с

МОНСТРРРРР !

Вот только с носовой башней СК не очень хорошо получилось — барбет высокий, здоровенный, бронировать его придется на уровне барбетов ГК чтоб случайно снаряд в погреба не залетел

DSP007

Интересный корабль, но сугубо

Интересный корабль, но сугубо ИМХО — я бы  или отказался от угля полностью в пользу дизелей и паровых котлов на нефти  (нефть е на Сахалине, можно накопить запас в Петропавловске и Владивостоке) или напротив- отказался  бы от дизелей и электротрансмиссий  в пользу дополнительных 500 тонн угля для экономичной эксплуотации (уголь пойдет сучанский и вообще в любом порту  купить можно). Тогда погрузку угольных ям и топку следует механизировать — уголь будет дополнительной   защитой котлов. А так … ни бе ни ме ни кукареку, два типа энергоустановок и два типа топлива с сомнительной совместимостью.

Про мины сказали, а разместить забыли. Кстати минная палуба может использоваться и для хранения  со спуском на воду  6 шт еропланов.

Тактическое  применение  -как  германских рейдеров второй мировой.

iDOLLM4STER

Тактическое применение -как германских рейдеров второй мировой.

Тактическое пременение такого корабля аж вагон и тележка:

— замена некчёмностям типа Броненосцев БО.
— сверхлёгкий линейный крейсер-разведчик (только убрать всю дичь с «автономкой» и допилить брони и машин)
— крейсер-монитор/плавбатарея для обстрела береговых батарей, поддержки десанта, огневого заграждения минных позиций
— в роли тяжёлого крейсера при поддержке набега миноносцев дабы пойти и поставить кого нибудь раком
— в роли заготовки под авианосец/авиаматку

Короче замечательный защитник сирых и убогих с осадкой до 7-7,4 метра, а следовательно для ЧМФ с заходом в Азовскую лужу, и БФ для защиты ЦМП и Моонзунда, и ревностный гонитель супостатов, например — гонять Гёбена)

Андрей

Корабль великолепно

Корабль великолепно прорисован и вообще проделана большая работа, за что глубокий респект автору

Но… Корабль НЕ интересный.

Корабль (или все же оба?) пойдут на Дальний и попадут туда где-то к 1914-1915 г. Как раз в распростертые объятия четверки ЛКР "Конго". Против которых у них шансов нет

DSP007

Очень интересный — Дойчланд

Очень интересный — Дойчланд 1915 года.

 Не попадут , если сами не сглупят и не полезут в драку. У них радиус действия экономичным ходом 10к миль, будут болтаться в море-океяне, японских рыбаков тиранить. И вообще их с полдороги вернут по поводу мировой войны и революции…

Андрей

Ну, если Вы считаете Дойчланд Ну, если Вы считаете Дойчланд интересным кораблем…тогда может быть:))) Проблема в том, что Дойчланд кораблем был насквозь неинтересным. Его задача — пиратствовать в глубоком окияне удирая от тех, кто сильнее его и убивая тех, кто слабее. Идея оказалась хорошей только теоретически. В качестве рейдера Дойчланд был избыточно вооружен и бронирован — против транспортов столько не надо. А бой с легкими силами Харвуда продемонстрировал неспособность "давить" крейсера. В итоге получился дорогой, но малоэффективный корабль. Не попадут , если сами не сглупят и не полезут в драку. Еще как попадут. У них скорость вполне сопоставимая с "Конго" У них радиус действия экономичным ходом 10к миль, будут болтаться в море-океяне, японских рыбаков тиранить. Ээээ…коллега, какие-такие японские рыбаки на 10К километров от Японии?! Если японцы полезут воевать против Российской Империи — это опять будет высадка на континент, основной грузопоток будет между континентом и Японией. Чтобы принести ущерб японским перевозкам, придется болтаться неподалеку от их берегов — а там их быстро накроют Конго. Все, что смогут эти корабли — болтаться где-то в 10К от Японии в надежде перехватить какие-то пароходы, следующие из Европы в Японию — т.е. глубоко второстепенная задача. А строить 2 капитальных корабля ценой подороже ЭБР для выполнения… Подробнее »

DSP007

Ну, если Вы считаете Дойчланд Ну, если Вы считаете Дойчланд интересным кораблем…тогда может быть  Разумеется — И с технической точки зрения-  мощное вооружение , большая автономность, высокая степень автоматизации при очень умеренном водооизмещении . Один из первых дизель-электроходов такого тоннажа И с тактической — рейдер в промежуточном классе, от такого можно ждать всяких подлянок.  Его задача — пиратствовать в глубоком окияне удирая от тех, кто сильнее его и убивая тех, кто слабее.  Такова жизнь…. В качестве рейдера Дойчланд был избыточно вооружен и бронирован — против транспортов столько не надо. Дык против транспортов и негра с калашом на надувной лодке достаточно… если транспорт не в конвое. Впрочем кашу маслом не испортишь.  А бой с легкими силами Харвуда продемонстрировал неспособность "давить" крейсера.  Только Лютцов крейсера  не давил !  С британскими  крейсерами и кучей  корветов адмирала Харвуда сражался легкий  Ойген и эсминцы.  А Лютцев в это время  в упор стрелял по транспортам  в полусотне миль от места драки ( не потопив ни одного). То что немцы готовясь к походу вместо артподготовки  и в процессе составления  плана   баклуши били и  траву курили   конечно объясняет никчемный результат, но к ТТХ кораблей никоим  боком не относится. Еще как попадут. У них скорость вполне сопоставимая с "Конго" Вот именно ! Догнать и… Подробнее »

Андрей

Коллега DSP007 ! И с Коллега DSP007 ! И с технической точки зрения-  мощное вооружение , большая автономность, высокая степень автоматизации при очень умеренном водооизмещении Ну, разве что с технической:))) И с тактической — рейдер в промежуточном классе, от такого можно ждать всяких подлянок. Давайте разберемся, каких таких подлянок от него ждать:)) Дык против транспортов и негра с калашом на надувной лодке достаточно… если транспорт не в конвое. Впрочем кашу маслом не испортишь. Еще как испортишь, коллега ! Давайте считать:))) Бисмарк стоил 196,8 млн рейхсмарок, Адмирал граф Шпее (АГШ) обошелся в 82 млн. рейхсмарок, а вот сколько стоит немецкий легкий крейсер я не знаю. Но бритнаские крейсера стоили Линдер — до 1,6 млн фунтов, Белфаст — 2,141 млн фунтов. Фунт соотносится к немецкой марке как 1/20,43. Итого не ошибемся, определив стоимость прекрасного легкого крейсера а ля Белфаст (дальность — 8 тыс миль) в 40-43 млн рейхсмарок. Иными словами — вместо одного Дойчланда Германия могла построить 2 первоклассных океанских легких крейсера. А теперь посмотрим карьеру карманных линкоров. Всякий раз, когда они сталкивались с противником, посерьезнее вспомогательного крейсера — их ждала неудача. Внимание вопрос — а на хрена козе баян, когда она и так веселая? Будь вместо Шпее легкий крейсер, он сделал бы… Подробнее »

DSP007

убили пару сотен мирных убили пару сотен мирных жителей разрушили пару десятков домов….Зашибический результат:))) Военный эффект = 0. Коллега, Вы мне привели 3 задачи: 1) Террористический обстрел побережья (в качестве основной задачи — это вообще позорище для военного корабля 1-го ранга) А это уважаемый коллега  смотря чем и куда стрелять.  Если обычными  фугасками по картонным  домикам — то да, эффект будет близок к нулю.   А если по этим же картонным домикам шрапнелью , начиненной  шариками белого фосфора  с разрывом   в воздухе , да еще не абы как , а по  плану- сначала парой тройкой снарядов поджигаем окраины, а потом  плотным огнем поджигаем центр города — уверяю Вас , коллега , эффект будет потрясающ! Сотни тысяч сгоревших заживо , десятки тысяч разрушенных домов-  причем если так войну начинать, а не заканчивать- среди сгоревшего будет и императорский дворец с императором. Собственно на этом война и закончится. Для фугасов впрочем тоже найдуться цели — на  фоне пылающего заката  летчики легко смогут корректировать огонь по  докам, складам, заводам ,  портовым сооружениям Иокогамы. Кстати Нельсон в 1807 г подобное мероприятие почему то к позорищу не относил…  А курилы и Рюккю всякие — как раз таки свет очень даже ближний. Кстати говоря — владивостокский отряд крейсеров только ОДИН РАЗ рейдерствовал за… Подробнее »

dragon .nur

сколько стоит немецкий легкий

сколько стоит немецкий легкий крейсер я не знаю

Кёльн обошёлся примерно в 25-30 млн марок, расчёт затруднён инфляцией и позднейшими переделками, почти в 6 млн марок обошлось усиление трещащего корпуса. Ну и Кёльн не пробежит 18 000 миль, в отличие от карманного линкора. То же самое касается и замечательных английских лёгких крейсеров — им понадобятся очень нелёгкие (и недешёвые) быстроходные эскадренные танкеры. Либо, как вариант, рассупонить Кёльн на манир гросспанцеркройцера Тирпица, которого я выложил недавно, приставной шнобель влепить с соляровыми цистернами и заменить дизеля крейсерского хода на полуторакратно более мощные. Может, малый рейдер и получился бы.

О. Кстати. Спасибо за наведение на идею. Это будет следующей итерацией моих крейсеров-дикобразов.

NF

«Кёльн обошёлся примерно в

"Кёльн обошёлся примерно в 25-30 млн марок, расчёт затруднён инфляцией и позднейшими переделками, почти в 6 млн марок обошлось усиление трещащего корпуса."

36 млн. Рейхсмарок.

 

Baukosten: 36,0 Millionen Reichsmark

 

http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Koln-R.htm

iDOLLM4STER

Иными словами — вместо одного Дойчланда Германия могла построить 2 первоклассных океанских легких крейсера.

Ой-ой-ой Андрей рассмешили. Тогда уж Эдинбург/Гамбия чем Блеафаст. Вот уж точно где нахрена козе гармонь… Если Эдинбург/ Гамбия можно было вооружить теми-же британскими «дуплетами» 8″/55 то на Белфаст их не воткнёшь. Тот-же Лондон это перемасштабленный с гаком Фиджи. Британцы не оригинальны, но практичны. А зачем немцам то лепить целых 2 когда там им нужен 1? Тогда уж Рун лучше построить) lol

iDOLLM4STER

Коллега, никто не помешал Принцу Уэльскому перехватить куда более быстроходный Бисмарк.

Андрей нууу… право-же пора бы знать что «перехватил» таки Эффингхам, а не ПОВ, а ПОВ и Худ появились лишь за тем что-бы… отхватить люлей. Причём ПОВ был как никогда «близок» к Худу, если бы Льютенс отдал всё-бы один приказ))))))))))))))))))))))))

iDOLLM4STER

Андрей, в данном варианте с вами согласен всеми тентаклями…. а ведь можно было сделать жесть на этой базе и «атата» даже для Конго)

Андрей

Коллега DSP007! А это Коллега DSP007! А это уважаемый коллега  смотря чем и куда стрелять.  Как говаривал товарищ Сталин: "Вы конечно коммунист, но Бога-то побойтесь!" А если по этим же картонным домикам шрапнелью , начиненной  шариками белого фосфора  с разрывом   в воздухе , да еще не абы как , а по  плану- сначала парой тройкой снарядов поджигаем окраины, а потом  плотным огнем поджигаем центр города — уверяю Вас , коллега , эффект будет потрясающ! Начнем с того, что Токио — он как бы вокруг Токийского залива окопался. Который имеет примерно 90 км в длину и 40 — в ширину. И бодро рассекать по заливу Вам никто не даст. Ну а если Вы туда заплывете (что вряд ли) то обратно Вам оттуда будет выплыть чертовски тяжело. Сотни тысяч сгоревших заживо , десятки тысяч разрушенных домов-  причем если так войну начинать, а не заканчивать- среди сгоревшего будет и императорский дворец с императором. Собственно на этом война и закончится. Экий Вы маньяк, батенька:)))) Спешу разочаровать — 10 мая 1945 г 334 американских сверхкрепости обрушили на Токио более 1 000 тонн бомб, в первую очередь — зажигательных. Даже смерч огненный образовался — типа дрезденского. Однако же погибло при этом от 80 до 100 тыс… Подробнее »

DSP007

Начнем с того, что Токио — он Начнем с того, что Токио — он как бы вокруг Токийского залива окопался. Который имеет примерно 90 км в длину и 40 — в ширину. И бодро рассекать по заливу Вам никто не даст. Ну а если Вы туда заплывете (что вряд ли) то обратно Вам оттуда будет выплыть чертовски тяжело. Вы у нас японскую армию воевать отправили, джапы пушки с фортов поснимали. Да и заплывать нам в него не надо  — мы лупим или от Миуры или вообще из открытого океана  от Кацууры.  Точность? На первом этапе операции — довольно точности плюс-минус километр.  Главное быстро  и внезапно для японцев поджечь город  в сотнях мест. Поэтому главное добиться от пушек дальности неприцельного огня хотя бы в 60 км… от 12 дюймовки задрав угол возвышения градусов до 60  этого добиться возможно.   Экий Вы маньяк, батенька:)))) Спешу разочаровать — 10 мая 1945 г 334 американских сверхкрепости обрушили на Токио более 1 000 тонн бомб, в первую очередь — зажигательных. Даже смерч огненный образовался — типа дрезденского. Однако же погибло при этом от 80 до 100 тыс чел. А у Ваших ЛКР — примерно 600 тонн снарядов ГК на двоих. И ВВ в этих снарядах на порядок… Подробнее »

Андрей

Вы у нас японскую армию Вы у нас японскую армию воевать отправили, джапы пушки с фортов поснимали. Да и заплывать нам в него не надо  — мы лупим или от Миуры или вообще из открытого океана  от Кацууры.  Точность? На первом этапе операции — довольно точности плюс-минус километр.  Главное быстро  и внезапно для японцев поджечь город  в сотнях мест. Поэтому главное добиться от пушек дальности неприцельного огня хотя бы в 60 км… от 12 дюймовки задрав угол возвышения градусов до 60  этого добиться возможно. М-да…А ничего, что у англичан такой фокус даже и после ПМВ не получился ? Причем не с 305 а всего лишь с 203 мм орудиями (пытались они угол возвышения повысить ЕМНИП до 70 град, что при определенных условиях по самолетам пострелять можно было)? Америкосы бомбили после трех лет войны, я предлагаю внезапный удар про мирно спящему городу. А какая, пардоньте, разница — в начале или в конце? Американцы подвергли ковровым бомбардировкам ЕМНИП 66 японских городов. Без смысла — сдаваться никто не побежал. Понимаете, коллега, мое отвращение к массовому уничтожению мирного населения складывается из двух составляющих: 1) Этика 2) Понимание того, что никакой террор не в состоянии повлиять на военную ситуацию Допустим, все прошло как Вы говорите и Токио сгорел.… Подробнее »

DSP007

М-да…А ничего, что у М-да…А ничего, что у англичан такой фокус даже и после ПМВ не получился ? Причем не с 305 а всего лишь с 203 мм орудиями (пытались они угол возвышения повысить ЕМНИП до 70 град, что при определенных условиях по самолетам пострелять можно было)? Так одно дело стрелять  по отчаяно  маневрирующему под огнем крохотному самолетику , а другое по  неподвижному городу площадью  100 кв километров. Причем даже если треть снарядов "пройдет" мимо  или упадет на пустыри и в пруды — не страшно, оставшегося хватит для огненного шторма. какая, пардоньте, разница — в начале или в конце? Американцы подвергли ковровым бомбардировкам ЕМНИП 66 японских городов. Без смысла — сдаваться никто не побежал. Понимаете, коллега, мое отвращение к массовому уничтожению мирного населения складывается из двух составляющих: 1) Этика 2) Понимание того, что никакой террор не в состоянии повлиять на военную ситуацию Допустим, все прошло как Вы говорите и Токио сгорел. Император погиб. Но остались "ястребы" — военные. Осталось желание отомстить. Осталась предсмертная воля императора (Вы же не думаете, что как только начнется обстрел император кинется писать рескрипт о прекращении войны?) Так что всех военных "успехов" в случае удачи Вашего предприятия — какого-нибудь заштатного адмирала, командующего морскими силами охраны Токийского залива принудят… Подробнее »

NF

++++++++++

iDOLLM4STER

Коллега за попытку вам +
За «оригинальность» и «Дойчланд» —

Ибо… запомните коллега это имя Корабль Её Величества — Храбрый/Яростный (HMS Courageous/Furious), Джеки(Джон Фишер) тут был первым, немцы лишь подражали. wink

iDOLLM4STER

Во первых… не 24кт, а всего 15000 ВИ, афтар посчитал не туда и не то.
Во вторых… афтар не знает зачем ему ТАКОЙ крейсер, а затея хорошая и правильная. Под определённый ТВД и у России перед ПМВ такой ТВД есть, аж два.
В третьих… пулять по Токио когда Япония союзник по Антанте, глупо как то)
В четвёртых… полное отсутствие брони, про размеры я молчу))) 198 метров при ширине 25 и ОСАДКА… внимание 7,5 или 8,2 метра. Дорогие знатоки, внимание…Вопрос: — Какое вооружение и бронирование корабля при таких «масштабах»? Ответ в скобках (SMS Von Der Tann минимум)

AntonLudwigFriedrichAugustvonMackensen
AntonLudwigFriedrichAugustvonMackensen

Есть только один вопрос, на кой нужен линейный крейсер с главным бронепоясом всего в 6 дюймов?
У противников:
Зейдлиц -пояс: 300 мм
Мольтке — пояс 270 мм
Фон дер Танн — пояс 250 мм (В оконечностях он заканчивался 180-мм траверзами. В нос он продолжался 120-мм поясом, утончавшимся до 100 мм.)
Цукуба — главный пояс 102—178 мм честно говоря это тип как и типа «Ибуки» относят к «Полулинейным полукрейсерам»)))
Конго — главный пояс 203…76 мм
Повторять за англичанами из глупости? А для океанского рейдера это проект явно избыточен. Но должен признать проработан очень неплохо. )))++++++

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить