Альтернативные истребители для советских ВВС: Деваутин D.520. Часть 1

0
0

В статье про И-17 попался интересный комментарий, в качестве самолетов, которые были бы вполне по силам свежесозданной советской авиапромышленности упоминаются две машины Деваутин 520 и Брюстер.

Рассмотрим их подробнее и оценим возможность их выпуска накануне войны.

Истребитель Девуатин D.520.

Истребитель Девуатин D.520.

В 1934 г. конструкторское бюро Девуатина приняло участие в конкурсе Министерства авиации Франции по созданию современного истребителя. Фирма уже создала два истребителя D.500 и D.510. У последнего была пушка, которая стреляла через вал винта, это повышало точность огня самолета. Эмиль Девуатин решил создать новую машину на базе «пятьсот десятого». Поначалу самолет назвали D.513, он получил эллипсовидные крылья, закрытую кабину и убирающееся шасси. На машину ставили двигатель «Испано-Сюиза» мощностью 860 л. с., первый опытный экземпляр достиг скорости 425 км/ч, что было на 25 км/ч меньше чем требовали французские военные. Девуатин взялся за другой самолет D.514, который был развитием D.513, на нем он хотел поставить «Испано-Сюизу» HS-12Y21 мощностью 910 л. с.

Французские военные тем временем подняли необходимую скорость до 520 км/ч и конструктор разработал эскизный проект D.520, он был закончен в январе 1937 г. и получил заказ на постройку прототипов.

Схема истребителя Девуатин D.520.

Схема истребителя Девуатин D.520.

Первый опытный экземпляр взлетевший 2 октября 1938 г. и набрал скорость 480 км/ч, потом двигатель поменяли, устранили недостатки и самолет показал скорость 516 км/ч.

Второй опытный экземпляр полетел 20 января 1939 г., он имел новый киль, сдвижной фонарь и новые стойки шасси. Он достиг скорости 527 км/ч на 5 000 м. Самолет вооружался 20-мм пушку и два крыльевых 7,5-мм пулемета.

5 мая 1939 г. третий прототип полетел с двигателем «Испано-Сюиза» HS 12Y-31, хвостовой костыль заменили колесом. Он смог разогнаться до 525 км/ч.

По летным качествам он имел хорошую маневренность, скороподъемность, быстро совершал пилотажные фигуры (имел высокую скорость крена и меньший радиус разворота).

Серийный истребитель получил удлиненный фюзеляж (для повышения путевой устойчивости), новый двигатель «Испано-Сюиза» HS 12Y-45 с турбокомпрессором (930 л. с.), трехлопастный металлический винт с изменяемым шагом, бронированное кресло, радиатор стал более обтекаемым, в крыльях поставили дополнительные топливные баки.

Вооружался самолет одной 20-мм пушкой в фюзеляже и четыре 7,5-мм пулемета в крыльях. Пушка била на большую дистанцию и не вызвала вибраций крыльев. Пулеметы были скорострельнее, чем немецкие на Ме-109Е3.

Девуатин D.520 серийный.

Девуатин D.520 серийный.

Первые боеспособные Девуатины начали поступать в апреле 1940 г., их было около сотни.

Истребители Деваутин D.520 хорошо проявили себя во время французско-немецкой войны 1940 г. пилоты этих самолетов сбили 108 вражеских самолетов.

В скорости и скороподъемности они лишь немного уступали Ме-109, но превосходили на больших в скороподъемности и маневренности.

Девуатины выпускались после капитуляции Франции для марионеточного режима в Виши, потом даже для люфтваффе.

В Северной Африке Девуатины довольно успешно воевали со «Спитфайрами» и «Харрикейнами».

Производство Девуатинов было остановлено, а сами вишисткие ВВС разогнаны, когда группа самолетов дезертировала.

Немцы пытались использовать самолеты сами, а также раздали своим союзникам болгарам и румынам. 50 машин были захвачены союзниками в 1944 г. во Франции и приняли участие в боях против немцев.

Что могло облегчить и усложнить производство этого самолета в СССР?

Самолет был цельнометаллический, включая элероны и посадочные щитки, это сразу вызывало сложности, из-за экономии на дюрале целый ряд советских истребителей выпускали с деревянными деталями и полотняной обшивкой. У француза только руль направления обшивался полотном.

А сколько бы заняло времени производство по новой технологии неизвестно.

Защитить кресло пилота бронеспинкой проблем бы не составило. Сдвижной фонарь тоже не проблема для советского авиапрома.

Не было сложной механизации крыла, разработчики сделали простые отклоняемые вниз закрылки.

Крыло однолонжеронное, трапецевидной формы со скругленными законцовками. Оно было сделано максимально аэродинамичным, чтобы маломощный двигатель хорошо разгонял самолет.

Самолет оснащался радиостанцией с двумя мачтовыми антеннами.

Для французской промышленности машина была простой и быстро была освоена.

При закупке самолетов можно было купить станки или привлечь специалистов для быстрого освоения машины.

Вызывает вопросы и плазово-шаблонная технология производства самолета. По воспоминаниям Шахурина эту технологию освоили в 1940 г.

«Вместе с рождением новых самолетов появился плазово-шаблонный метод. Самолет расчерчивали на плазах — больших фанерных листах. На них в натуральную величину наносились все части самолета, вся его «начинка». С плазов снимались так называемые шаблоны, а по шаблонам изготовляли оснастку. Нужно, например, сделать крыло, которое имеет различную крутизну, разные выгибы и т. д. По шаблону делается оснастка приспособления, а потом уже и сами детали, необходимые для сборки крыла. Шаблоны всякой величины: от крыла до маленькой нервюрки».

Но другой проблемой была безумная внешняя политика Сталина — Молотова, тогда был всплеск «лютой дружбы» с Гитлером, тогда вождь народов сам подливал масла в огонь обвиняя Францию и Англию в развязывании войны.

«Не Германия напала на Францию и Англию, а Франция и Англия напали на Германию, взяв на себя ответственность за нынешнюю войну;

б) После открытия военных действий Германия обратилась к Франции и Англии с мирными предложениями, а Советский Союз открыто поддержал мирные предложения Германии, ибо он считал и продолжает считать, что скорейшее окончание войны коренным образом облегчило бы положение всех стран и народов;

в) Правящие круги Франции и Англии грубо отклонили как мирные предложения Германии, так и попытки Советского Союза добиться скорейшего окончания войны».

30 ноября 1940 г. «Правда».

Потом Сталин принялся мордовать финнов, а Франция направила Финляндии военную помощь. Так что в этом случае купить что-либо у французов было маловероятно.

Источник — https://zen.yandex.ru/media/id/5e364b0053de5721ccf77ee1/alternativnye-istrebiteli-dlia-sovetskih-vvs-devautin-d520-chast-1-5fbe7bb10b4af80149e20366

25
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
5 Цепочка комментария
20 Ответы по цепочке
1 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
9 Авторы комментариев
Купа Гениальныйdragon.nurdoktorkurganNF Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Михаил С

«Но другой проблемой была безумная внешняя политика Сталина — Молотова…» Складывается впечатление, что только ради этой фразы и был задуман материал о французском самолете. Автор источника, размещенного на Дзене, видимо стесняется упомянуть об операции «Pike» и других, разрабатываемых Великобританией и Францией с начала 1940 года. 22 февраля 1940 года командующий французской армии генерал Гамелен представил премьер-министру Даладье отчет о прогнозируемых последствиях ударов по бакинским нефтяным месторождениям. По мнению Гамелена, такие удары сразу бы вызвали у Советского Союза нехватку топлива. В результате Красная Армия оказалась бы парализованной, большие перебои начались бы в сельском хозяйстве, что привело бы к голоду среди населения и в вооруженных силах. Зависимость от бакинской и грозненской нефти Гамелен назвал фундаментальной слабостью советской экономики. На тот период на Кавказе было сосредоточено более 90% советской нефтедобычи, что позволяло одним нападением на закавказские республики СССР сразу же нанести сокрушительный удар по всему советскому топливно-энергетическому комплексу. 8 марта 1940 года Комитет начальников штабов вооруженных сил Великобритании подготовил документ «Военные последствия военных действий против России в 1940 году». Было выделено три наиболее важных направления развертывания боевых действий против Советского Союза – северное (Мурманск, Архангельск), дальневосточное, южное. При этом на южном направлении наиболее значимыми признавались нефтедобывающие районы в Баку и Грозный, а также… Подробнее »

Anton
Anton

Автор источника, размещенного на Дзене, видимо стесняется упомянуть об операции «Pike» и других, разрабатываемых Великобританией и Францией с начала 1940 года.

В чём противоречие? Сталин выступает против Англии-Франции в поддержку Гитлера — в ответ союзники разрабатывают операцию «Pike». Это вообще-то прямая работа военных штабов разрабатывать военные операции.

Михаил С

23 июня 1941 года, на второй день войны Германии с СССР, начальник штаба ВВС Великобритании Чарльз Портал предложил послать телеграмму командующим войсками в Индии и на Ближнем Востоке с запросом, когда будет закончена подготовка к бомбардировке нефтяных промыслов Грозного и Баку. Подчеркиваю, идет второй день агрессии Германии против СССР, а план удара по городам и нефтепромыслам СССР все еще в силе. Так о каких «ответных мерах «союзников» тут можно говорить?

Anton
Anton

Подчеркиваю, идет второй день агрессии Германии против СССР, а план удара по городам и нефтепромыслам СССР все еще в силе. Так о каких «ответных мерах «союзников» тут можно говорить?

Во первых.
Ну это вы обладаете даром предвидения, а сэр Чарльз Портал видимо такими свойствами не обладал.
Возможен ли был вариант при котором СССР капитулирует и «отдаст» Баку немцам? Не нулевой вариант правда?
Во вторых.
И сейчас в шахтах стоят ракеты с боеголовками запрограммированными на Москву, Вашингтон, Париж и т.д. А войны как бы нет…
В третьих.
Ссылку пожалуйста, а то не очень вериться.

Михаил С

Не нулевой вариант. Вот только нефтепромыслы Плоешти, откуда нацистская Германия качала нефть, до 1943 года «союзников» не волновали так, как месторождения Баку. (американцы начали бомбить с 1943 года, но до этого это была проблема исключительно наших ВВС). С чего бы это, а? Собственно ввод советских войск в Иран окончательно поставили крест даже на возможности в теории нанести бомбовый удар. По ссылкам позже (пишу с телефона, неудобно). Но Вы сами можете поискать, информации в сети по этому вопросу достаточно.

Anton
Anton

Вот только нефтепромыслы Плоешти, откуда нацистская Германия качала нефть, до 1943 года «союзников» не волновали

Дык и лететь то до Плоешти как то по-далее будет чем до Баку, да и неначем то особо в 1941 году smile

Собственно ввод советских войск в Иран окончательно поставили крест даже на возможности в теории нанести бомбовый удар.

Собственно ввод союзной Англо-Советской группировки войск и поставил крест на планах нанести удар.
Вечно вы любите недоговаривать основные детали!
Жду от вас пруфы о телеграмме товарища нашего Портала Чарльза.

Михаил С

«Дальше лететь», «неначем особо» — это, Уважаемый коллега, отмазки в пользу бедности. Было бы желание, как говорится. А основная деталь это слово «Англо» в словосочетании «Англо-Советской»? Так Великобритани уже тогда деваться некуда было: или «Англо-Советская групировка» или «Советская» — из двух для себя зол, Британия выбрала меньшее на тот момент.

frog

ЕМНИП, Черчилль Кобу даже поздравлял с «приобретением»)))) Прибалтики….

Anton
Anton

Просветите ссылкой!

frog

Увы, обмишулился)) Признаю, что был неправ. Можно было бы помянуть сравнение Индии с экватором, но и тут есть риск …. напороться. Как в случае с сукиным сыном Сомосой….

Anton
Anton

Признаю, что был неправ.

Мужской поступок!

frog

Да ладно…. Где тут поступок? Повелся на память, накосячил…. Шо б не признать?? Очевидное-то… Зато раскопал мнение мальборской крысы про Индию примерно этого же времени. Что доставило))

Anton
Anton

«Дальше лететь», «неначем особо» — это, Уважаемый коллега, отмазки в пользу бедности.

Нет, это для тех кто примерно понимает реальное положение дел и границ в 1941 году.

Так Великобритани уже тогда деваться некуда было: или «Англо-Советская групировка» или «Советская» — из двух для себя зол, Британия выбрала меньшее на тот момент.

Боюсь что совсем наоборот. В этих числах когда происходило вторжение в Иран СССР осознал что деваться некуда было уже ему.
Но вы дома сядьте спокойно, изучите вопрос, не надо с телефона.

Михаил С

Добрый день, коллега!
Как и обещал предоставляю источники, касающиеся планов Великобритании и Франции в отношении бомбардировок нефтяных месторождений СССР :
1. Примаков Евгений Максимович «Очерки истории истории российской внешней разведки», том 4, стр. 81 (рекомендую ознакомится со всем многотомником — чрезвычайно интересные материалы);
2. А. Широкорад «Великий антракт», гл. 25;

статьи из электронных ресурсов:
http://www.sultanov.azeriland.com/books/azerbaijan/albom_azerbaijan/page_20.html
https://azerhistory.com/?p=10703
https://www.ourbaku.com/index.php/ План_уничтожения_нефтепромыслов_Баку_(август_1942_года)
https://www.ourbaku.com/index.php/Бомбы_на_Баку_-_Военные_планы_Франции_и_Англии_против_СССР_(1939_/1940г.г.)

Ну, есть и еще, но думаю, что этого достаточно.

С уважением, Михаил

Anton
Anton

23 июня 1941 года, на второй день войны, агентам НКГБ удалось добыть секретные материалы, касающиеся намерений англичан.

То есть судя по вами предоставленным ссылкам следует что 23 июня 1941 года агенты обнаружили какие то секретные документы по операции «Pike», а в 1942 году СССР фактически просит помощи у англичан по уничтожению Баку!
Интересный поворот…

Михаил С

«То есть судя по вами предоставленным ссылкам следует что 23 июня 1941 года агенты обнаружили какие то секретные документы по операции «Pike», а в 1942 году СССР фактически просит помощи у англичан по уничтожению Баку! Интересный поворот…» Из чего следует это Ваше умозаключение, коллега?! Открываем ссылку https://www.ourbaku.com/index.php/ План_уничтожения_нефтепромыслов_Баку_(август_1942_года) и читаем: «Когда немецкие войска наступали на Кавказ, Гитлером была назначена дата захвата Баку — 25 сентября 1942 года. Над Баку стали появляться немецкие разведывательные самолеты, один из которых был сбит близ города. На случай захвата города к осени 1942 года на бакинских нефтепромыслах были заглушены и подготовлены к уничтожению 764 скважины, а 81 комплект бурильного оборудования вместе с персоналом переправлен в Туркменистан. В конце июля 1942 года пал Ростов. Путь на Кавказ для немцев был открыт. 9 августа 1942 года был взят Майкоп. А когда фашистская горная дивизия «Эдельвейс» водрузила флаг рейха на Эльбрусе, был отдан беспрецедентный приказ — начать подготовку к уничтожению нефтяных промыслов и НПЗ Баку. По указанию ГКО в Центральном и Бакинском комитетах Компартии Азербайджана были разработаны меры по аварийно-восстановительным работам на случай воздушных налетов и существовал план ликвидации промыслов и заводов — на случай вынужденного ухода. Когда знакомишься с комплексом этих мероприятий, то первое, что приходит в… Подробнее »

Anton
Anton

Всё что мне удалось найти на эту тему:

Более того, 23 июня 1941 года в сообщении лондонской резидентуры содержалась информация о подготовке английского военно-воздушного флота, дислоцированного в Индии

Ещё раз повторяю вопрос — сама телеграмма Чарльз Портала была от какого числа?
Где доказательства того что 23 июня 1941 года подлый Чарльз Портал с радостной улыбкой на лице и ликованием пишет в телеграмме: Германия напала на СССР — давайте теперь ещё фигакнем по Баку!

Замечу, что ни до 1939 года, ни потом, СССР не являлся стороной агрессором в отношении Франции и Великобритании, а значит юридических оснований для нанесения бомбового удара по его территории ни у Франции ни у Великобритании не было

Агрессором не являлся, а союзником фашисткой Германии по мнению Англии и Франции до 22 июня 1941 года являлся.
Вишистская Франция тоже не являлась агрессором по отношению к Англии что не помешало воплотить в жизнь небезызвестную операцию «Катапульта».

Купа Гениальный

Ошибаетесь уважаемый! Прочтите ноту германского МИДа от 22.06.41 г. В той части в которой ведомство Риббентроппа описывает подготовку Сталиным удара по Румынии (и Германии соответственно) в 1940-м, немцы нисколько не кривят душой — имелся такой сговор у Иосифа Виссарионовича с послом Великобритании Ричардом Криппсом. В обмен на Босфор, Дарданеллы, присутствие на Балканах и Северный Иран Сталин собирался провести наступательную операци. в Румынии (британцы из Греции наносили встречный удар для соединения с частями РККА) в тот момент, когда Вермахт имел связанные руки во Франции. План провалился ввиду скоротечности немецкой кампании против французов, а затем и вовсе отпал ввиду намерения Сталина заполучить все вышеуказанное уже сговорившись с немцами, без британцев (см. https://holocaustrevisionism.blogspot.com/2021/04/stalin.html).

Глупости все это в стиле Резуна, даже ссылка не рабочая.

doktorkurgan

Там все очень интересно было. Планы по нанесению бомбового удара по нефтяным приискам Баку и Грозного начали разрабатывать еще в сентябре 1939 г. Т.е. даже еще до малейшего формального повода. Просто на всякий случай. То, что это могло привести к реальным союзническим движухам почему-то не учитывалось.
Ну а насчет безумной политики Сталина-Молотова — собственно, после позиции Англии и Франции по испанскому вопросу и в отношении Чехословакии — какие-либо другие варианты могли быть?

dragon.nur

Самое смешное, что порт Батуми не имел отношения к поставкам нефти в райх и англичане об этом знали.

romm03

А в чем смысл статьи?
В 39-ом эта машина только становилась на крыло — в следствии неизбежных проблем при начале серийного производства. В самой статье говорится о разных технологиях производства в Союзе и Франции — проблема при организации производства в случае его закупки, ведь воюющая страна не станет продавать завод или оборудован для производства, тем более что и заказ французских ВВС сократили из-за возможностей производителя…..

NF

+++++++++++

doktorkurgan

Идея, конечно, интересная, только вот какая проблема с приобретением лицензии и производственных линий: Франция на тот момент сама отчаянно нуждалась в боевых самолетах нового поколения, и закупала их везде, где было возможно (американские Кертиссы «Хоук», голландские Колховены). Так что тупо не продали бы.

dragon.nur

Исправьте заголовок и начало статьи, пожалуйста, от Деваутина кровь из глаз.

Произносится он вообще как дэвуатэн, по идее.

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить