Михаил Ланцов. Фельдмаршал. Отстоять Маньчжурию! Скачать

мар 30 2018
+
2
-

Несмотря на то, что коллега Андрей Толстой отметил дурацкую иллюстрацию на обложке этого произведения, в комментариях на сайте Литмир произведение хвалят и оценка у него совсем не низкая – 9,24.

А вот один из комментариев:

Классик! Десять из десяти! Жаль, что очень коротко. Такой сюжет и перо достойны не 53 страниц, а 553-х! Почему вот так получается, что тот, кто писать книгу не умеет, марает по 500 страниц, а тот, кому дано, ограничивается 50? 

Кстати, я совсем не уверен, что на обложке Николай II. На ней, скорее всего, изображён рядом с Иосифом Виссарионовичем генерал Куропаткин.

И ещё, книги на ЛитРесе нет, поэтому с чистой совестью размещаю файлы для скачивания здесь на сайте. Конечно, когда они там появятся или, точнее, если появятся, то придётся убрать, а пока наслаждайтесь и скачивайте файлы во всех удобных форматов для чтения.

Ещё

Стоимость постройки кораблей в Российской империи: правда против домыслов

мар 30 2018
+
25
-

Про царское судостроение конца XIX – начала XX столетия ходит много историй и оценок, как восторженных, так и весьма нелицеприятных. Основными претензиями к отечественному судостроению являются медленная скорость строительства кораблей, невысокое качество постройки и, самое главное, – значительная дороговизна, что вынуждало раз за разом обращаться к зарубежью за помощью. И вот как-то эти претензии устоялись и превратились в общепринятое мнение и аксиому, которой не требуется подтверждения. А если подойти к этому вопросу с научной точки зрения и попытаться определить: действительно ли наши верфи строили дороже заграничных? Попробуем выяснить.

Ещё

Заметки на полях

мар 30 2018
+
19
-

 

Интересная статья из жж Андрея Фирсова.

Хуситы вновь вписали в мировую историю войн новую страницу – эффектное и, что еще более важно, эффективное применение в качестве зенитных имеющихся у них ракет «воздух-воздух» средней дальности. Заодно и новое слово в противовоздушной обороне.

Применяемые ими русские ракеты «воздух-воздух» средней дальности Р-27Т(Э?) с наземных пусковых установок продемонстрировали все свои основные преимущества: бóльший радиус действия, чем у «классических» ПЗРК, и отличную помехозащищенность от средств противодействия. Эффективность пусков такая, что позавидуют многие современные профильные ЗРК! А казалось бы, что мешало сделать это раньше? Причины были.

Ещё

С Днем рождения коллегу Евгения Аранова

мар 30 2018
+
24
-

Уважаемого Евгения от всей души поздравляю с днем рождения, надеюсь коллеги поддержат. 

Ещё

Колесные тягачи Rad Schlepper Ost. Германия

мар 29 2018
+
22
-

 

Адольф Гитлер, как и другие диктаторы XX века, мнил себя специалистом во всех областях, способным давать ценные указания по любому вопросу. Как известно, командовал он и конструкторами автомобилей. Надо признать, что его указание о создании «фольксвагена» оставило заметный след в истории автомобилестроения второй половины XX века. Но больше было промахов, и самым крупным – во всяком случае, по размерам – был RSO.

Но вернемся к началу. Сражения 1941–1942 годов на Восточном фронте, конечно, порядком подсократили парк артиллерийских тягачей вермахта: но по-настоящему тяжелым положение немецких войск сложилось поздней осенью 1941 года, когда буквально за несколько дней почти весь автотранспорт встал, застряв в русской грязи. Положение частично удалось исправить, мобилизовав трофейные русские гусеничные трактора, тягачи и исправные танки. Но к весне 1942 года, когда началось таяние снегов, всё опять повторилось. Стало ясно – для бездорожья нужны совершенно другие тягачи, нежели те, которые состоят на вооружении вермахта.

Ещё

Очень альтернативные книги

мар 29 2018
+
20
-

Уважаемые коллеги,

В своих изысканиях по интернету наткнулся на две презабавные книжки в стиле альтернативной истории. Улыбало не раз. Первая книга это альтистория ВЕЛИКОЙ ПОЛЬШИ от молодого польского журналиста и публициста Земовита Щерека «Республика-победитель». Издательство «Знак», Краков 2013г. Перевод  В.Б. Марченко 2018г.

Ещё

Массовое производство автомобилей с водородным двигателем. Неужели прорыв?

мар 29 2018
+
13
-

Около десяти лет назад, а может около двадцати или сорока, существовало нечто большое и светлое, во что хотелось верить, но что постоянно ускользало – водородная экономика. Смысл этой идеи сводился к использованию водорода как энерго­носителя. Баланс преимуществ и недостатков водорода находится между электричеством и углеводородами: как электричество, это чистый энергоноситель с экономически невыгодным хранением; как углеводороды, это компактно упакованная энергия со склонностью к пожарам и взрывам в руках обычных людей; но самое интересное, ради чего все были согласны терпеть (недолго) и страдать (несильно) – водород позволяет получать электроэнергию при окислении в топливном элементе. В результате ничего не получилось: концепция водородных заправок наводит ужас на любого образованного человека, а концепция водородных баков наводит ужас на инженеров и руководство компаний, которые умеют только сжижать и сжимать.

Ещё

Деревянный утюг

мар 29 2018
+
16
-

 

28 марта 1940 года впервые поднялся в воздух прототип истребителя И-301, разработанного авиаконструкторами С.А. Лавочкиным, В.П. Горбуновым и М.И. Гудковым. При запуске в серию он получил обозначение ЛаГГ-3. Это был, пожалуй, наиболее яркий образец "деревянного зодчества" в советской авиации времен Великой Отечественной войны.

Планер ЛаГГ-3 практически целиком состоял из дерева, частично (в наиболее важных элементах конструкции) пластифицированного бакелитом. Этот материал получил название балинит или дельта-древесина. Он имел гораздо более высокий, по сравнению с обычным деревом, предел прочности, был не горюч и не подвержен гниению, но при этом отличался повышенной удельной массой. Еще одним недостатком дельта-древесины являлось то, что химические компоненты пластификатора не производились в СССР, и их приходилось закупать по импорту, причем почти весь объем поставок шел из Германии. В начале войны это сразу вызвало большие проблемы.

Ещё

Про реактивный танк.

мар 29 2018
+
18
-

Эту жесть нашел сегодня утром. Прочитал и ... решил не ждать дня смеха. Хотя смеяться и не хочется.

Как собираются Танки Т-80 для защиты северных границ России

Страна получила первую партию модернизированных боевых машин. Вот как они собираются на заводе до отправки на защиту северных границ России.

Четверг. Снежное морозное утро в деревне Стрельна, в 30 км от Санкт-Петербурга. Сотни людей медленно волочат ноги от железнодорожного вокзала и близлежащих домов к 61-й мастерской танкового ремонтного завода, где они соберут новую партию T-80 (Перед глазами кадры хроники. Советские военнопленные, медленно передвигаются по дороге, под охраной молодчиков с собаками). Эти боевые машины в конечном итоге будут отправлены в самые холодные районы страны.

Ещё

Опытный палубный истребитель Bell XFL-1 Airabonita. США. Часть 1

мар 28 2018
+
19
-

 

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Опытный палубный истребитель Bell Model 5 XFL-1 Airabonita. США».

Оснащенный рядным двигателем опытный истребитель Bell XFL-1, являвшийся развитием известного всему миру истребителя P-39 Airacobra, был предложен ВМС США, командование которого делало ставку на истребители с радиальными двигателями. Это было напрасно.

С начала 1930-х годов в эксплуатации ВМФ США были истребители только с радиальными двигателями. Почему же Управление аэронавтики (Bureau of Aeronautics) ВМС США не заблокировало этот небольшой истребитель, созданный на базе самолета наземного базирования и оснащенный рядным двигателем вдвое меньшей по сравнению с его конкурентами мощности? Потому что в Управлении аэронавтики были лица, заинтересованные в истребителях с 1000-сильными рядными двигателями жидкостного охлаждения – в частности Curtiss P-37, представ­лявший собой модифицированный P-36 с новым двигателем Allison V-1710, – в целях проверки,

«способен ли двигатель с жидкостным охлаждением обеспечить значительный рост летных характеристик по сравнению с двигателем с воздушным охлаждением».

Ещё

Страницы