Попытки применения носовой стойки шасси или конец трех необычных самолетов

сен 25 2017
+
19
-
Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной. Перевод был выполнен в декабре 2015 года. Аннотация редакции: В выпуске 21 журнала «Luftfahrt International» уже были опубликованы два материала о проводившихся в 1941/42 годах испытаниях истребителя Bf (Me) 109F с носовой стойкой шасси. Сегодня мы хотим рассказать о дальнейшей судьбе этого опытного истребителя (Bf-109F, заводской номер 5603, военный номер CE+BP). Впервые мы имеем возможность сообщить о еще двух опытных самолётах с передними стойками шасси: • разработанном компанией Wiener-Neustädter Flugzeugwerke...
Ещё

Вот такой он, "Калашников"

сен 25 2017
+
10
-
Бешено извиняюсь перед модераторами(безмерно уважаемыми) забейте прогарами, не помню, где взял. Готов предстать перед суровым ликом закона, должен же пред ним хоть кто-то предстать... События эти произошли в 1985 году в ММГ, в одной северной провинции ДРА. Подразделения ПВ, мотомангруппы в те годы находились в постоянной боевой готовности или в постоянных боевых действиях - не знаю, как это назвать, когда база мангруппы находится под постоянными обстрелами из стрелкового оружия, а иногда - из тяжелых пулеметов и минометов, во всяком случае, у нас было так. Поэтому не было у нас запирающихся...
Ещё

Таймлайн к мирам Альтфлот 1906-1954 и Броня Российской империи. Часть II

сен 25 2017
+
14
-
Продолжим коллеги. 20 ноября 1918 –требование Антанты о безоговорочном признании независимости Польши, Финляндии и стран Прибалтики, в замен с подачи Франции и США признавалось право на свободу проливов и отказывались от признания Украины. Правительство ФРГ соглашается с оговорками о постепенном переходе власти к национальным органам в Польше и Финляндии и на диалог с Прибалтийскими государствами. Правительство Юга и Сибири не приняли предложение Антанты даже с оговорками. 24 ноября – правительство большевиков объявило столицей Екатеринбург, начало операции по захвату регионов Западной Сибири...
Ещё

Наследник "КАМЫ"

сен 25 2017
+
23
-
Очень сложно переоценить значение личностей в истории. В т.ч. и когда речь заходит о вооружении. И нет ничего хуже, чем ежели, как говорится: «пироги начнёт печь сапожник, а тачать сапоги пирожник». Именно в такой ситуации оказалась РККА, когда её уже перестали удовлетворять танки – прямые наследники ПМВ – испортить которые никакие дилетанты не могли, по той простой причине, что Т-18 – это технологический максимум, который страна могла осилить в 20-х. Но, технологические возможности росли – как и запросы РККА. И летом 1929 года была принята т. н. «Система танко-тракторно-автоброневооружения...
Ещё

Юрий Пашолок. Первое пришествие ИС-2

сен 25 2017
+
16
-
Разработанная осенью-зимой 1941 года 122-мм артиллерийская система У-11 оказалась весьма своеобразной. Её создатели справились с заданием, вполне удачно разместив орудие с баллистикой гаубицы М-30 в минимально измененную башню КВ-1. Однако эта танковая гаубица обладала низкой скорострельностью, а её характеристики бронепробития оказались плохими. В результате запланированная серия танков КВ-9 так и осталась на бумаге. Тем не менее, руководство Главного автобронетанкового управления Красной армии (ГАБТУ КА) от идеи создания гаубичного танка не отказалось. Несмотря на противодействие со стороны...
Ещё

Таймлайн к мирам Альтфлот 1906-1954 и Броня Российской империи. Часть I

сен 24 2017
+
13
-
Написать кораблики и прочее, проще чем жизнь государства. Поскольку я тут понаписал, надо объяснение моей линии партии. Почему у меня так флот развивается и какого черта, у меня не совсем СССР. Краткий исторический экскурс. Развилка, точнее полу развилка отречение императора. 4 марта 1917 – покушение на адмирала Адриана Ивановича Непенина, которое было сорвано матросами 1-й линейно бригады, в общих чертах причины здесь описаны А льтфлот 1906-1939: Часть V. Балтийский флот в первой мировой - на пороге перемен. Покушение вызвало крайне неоднозначную реакцию у моряков дивизия Балтийского моря и...
Ещё

Эскадренный броненосец «Сисой Великий»

сен 24 2017
+
15
-
«Сисой Великий»... Среди броненосцев российского флота это имя упоминается не столь часто. Между тем проектирование и постройка корабля пришлись на тот период, когда определялись основные направления развития отечественного флота, а его служба окончилась в один из самых трагических дней – 15 мая 1905 года в Цусимском сражении. Итак, шел 1890 год. На петербургских судостроительных заводах напряженно трудились. Половина срока, отпущенного на выполнение кораблестроительной программы, принятой в 1881 году, миновала, а из двенадцати броненосцев, которые требовалось построить для Балтийского флота...
Ещё

Проект тяжёлого истребителя CAPRA R.40. Франция

сен 24 2017
+
14
-
Данный материал был взят из жж Алекса Райгородецкого. В сентябре 1939 года во Франции проходил конкурс по созданию тяжёлого истребителя сопровождения, который также мог бы быть использован как штурмовик для атаки наземных целей. Фирма CAPRA (Comp. Anon. de Production et Realisations Aeronautiques), находящаяся вблизи Парижа (в числе сотруд­ников которой было несколько инженеров из Польши), представила свой проект тяжёлого двухдвигательного самолёта CAPRA R.40 ... Самолёт представлял собой моноплан с двухкилевым вертикальным оперением, экипажем из двух человек, трёхстоечным убирающимся шасси с...
Ещё

Про Р.Адамса

сен 24 2017
+
11
-
Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m . Прочитал: Ю.Е. Березкин. Инки. Исторический опыт империи. http://mesoamerica.narod.ru/Nonmeso/incber.html Во второй главе сей книги упоминается труд американского антрополога Р.Адамса «Энергия и структура». Попробую с цитатами рассказать о том, как я ее понял из представления Ю.Е.Березкина и немного поспекулировать на сию тему. Согласно учению бородатого К.Маркса вся "движуха" от обезьяны до Вассермана и от стада приматов до Евросоюза произошла из-за развития средств производства. Теория Р.Адамса не противоречит, а скорее...
Ещё

Занимательная Англия. На Восток: введение в контекст

сен 24 2017
+
15
-
Предисловие Эх, хорошо на Востоке! Всего у них там вдоволь: и мягких шелков, и пушистых ковров, и тканей расписных, и каменьев драгоценных, и сахару сладкого, и (э-э-эх) пряностей душистых! Так, возможно, рассуждал некий английский купец, глядя, как добрые молодцы выгружают с португальского судна только что привезенный из Индий товар. И прав был англичанин: всего этого на Востоке имелось в изобилии. И задумались островитяне: «Почему бы нам самим не завязать отношения с сарацинами и не выпросить у них торговых привилегий!» Что ж, дело доброе. Токмо обмозговать сперва надобно… А пока ребята...
Ещё

Страницы