Бой с тенью. Альтернативный истребитель Lockheed F-19 Stealth. США

сен 27 2017
+
19
-
Данный материал посвящен самолету, который никогда не строился и не разрабатывался и по сути являлся частью операции по сокрытию информации о создававшихся в это же время реальных малозаметных самолетах. Довольно длительное время были распространены слухи, которые никто не мог ни подтвердить, ни опровергнуть: в США в соответствии с их лучшими традициями секретности (т.н. «черные программы») появился новый истребитель. Авиабаза Неллис (Nellis), штат Невада, известная также как «Зона 51», является местом базирования первого боевого подразделения, оснащенного новыми и революционными самолетами...
Ещё

Мир-12

сен 27 2017
+
15
-
Предыдущие части цикла Где-то под Царским Селом. Холодный октябрьский ветер ворошил его коротко стриженные волосы. Он не обращал на это внимания, устремив взгляд вперед, где его ждала борьба с большевизмом. С этой горсткой людей захватившей власть, только по слабости и неразумию Керенского. Но судьба нанесла ему неожиданный и страшный удар. Пуля пущенная кем-то ударила его, когда спасение было близко. Ободранная собака подошла к лежащему телу, понюхала его и усевшись рядом протяжно завыла. И в месте с этим воем отошел в иной мир Борис Викторович Савинков. Аренсбург. 24 октября 1917 года. -...
Ещё

Крейсер "Рюрик-2" из книг "Рандеву с Варягом"

сен 27 2017
+
15
-
Крейсер "Рюрик-2" из книг "Рандеву с Варягом" В цикле "Ангелы в Погонах", в серии "Рандеву с Варягом" (в 5-й и 4-й книгах) идет речь о строительстве крейсера-рейдера для Российской Империи. Название проекта - "Рюрик-2". Назначение: дальний рейдер – прерыватель торговли. Год закладки (орентировочно) 1905 (или 1906 год). Водоизмещение: стандартное 15 тыс.тонн, полное 18 тыс.тонн. Размер. Длина максимальная 194 м, по ватерлинии 171,12 м, по килю 157,68. Ширина 19,44 м. Силовая установка четырехвальная, мощностью от 56 до 72 тысяч лошадиных сил. Скорость: максимальная 30–32 узла, крейсерская – 24...
Ещё

Илья Муромец в эмиграции

сен 27 2017
+
15
-
25 сентября 1924 года совершил первый успешный полет самолет "Сикорский" С-29-А. Обычно первой буквой алфавита обозначают первую модификацию машины, но в данном случае она означала то, что самолет сделан в Америке. Это была первая машина, которую И.И. Сикорский спроектировал и построил в эмиграции, после того как он в 1919 году навсегда уехал из Советской России, решив, что от большевиков лучше держаться подальше. За это решение ему пришлось заплатить несколькими годами безденежья, когда средства на организацию авиастроительной фирмы и возобновление конструкторской деятельности приходилось...
Ещё

Извилистая дорога в никуда. Опытные французские противотанковые САУ

сен 26 2017
+
16
-
Французы первыми освоили серийное производство самоходных артиллерийских установок. Этим машинам не хватило буквально нескольких месяцев, чтобы поучаствовать в Первой мировой войне. После её окончания интерес к САУ несколько угас, и вернулись к этой теме во Франции только в начале 30-х годов. В этом материале речь пойдет о французских самоходных установках, создававшихся на базе средних танков, и прежде всего о SOMUA SAu 40, которая почти смогла попасть на конвейер. От машины поддержки до истребителя танков У истоков французской самоходной артиллерии стоял Эмиль Римайо, главный конструктор...
Ещё

ВВ за рюмкой чая

сен 26 2017
+
25
-
Исходя из прошлого опыта конспектирования, я просто взял с собой в ресторан лаптоп и Женя сам набил основные тезисы, затем я составил основной текст, и третий наш знакомый его отредактировал до удобочитаемости. Согласие всех авторов для публикуции на данном ресурсе получены. Для начала, краткое введение в курс взрывчатых веществ, почему одни вещества горят, а другие детонируют. Рассмотрим тротил и бездымный порох, одноосновный: если воздействовать достаточным тепловым импульсом на тротил, то внешние его слои разогреются до температуры разложения и распадаются с образованием газообразных...
Ещё

Бронетехника НИИ-13

сен 26 2017
+
18
-
В противовес немецкому Stug III, в апреле 1942 г, по инициативе НКВ началась разработка штурмовых противотанковых САУ. На ряду с конструкторскими коллективами МВТУ им. Баумана, НАТИ, ЦАКБ, Уралмашзавода, завода № 592, завода ГАЗ, ОКБ 38 свою САУ разрабатывали конструкторы НИИ-13. Летом 1942 года НИИ-13 представил эскизный проект сразу нескольких вариантов истребителей танков на шасси из узлов легких танков Т-60 и Т-70. Проекты трех таких машин отличались друг от друга главным образом только вооружением. Первая машина И13.73-СУ была вооружена 45-мм пушкой большой мощности разработанной в НИИ-...
Ещё

Наш паровоз вперед летит

сен 26 2017
+
16
-
Паровой дирижабль - один из главных символов стимпанковой стилистики. Однако, наверное, не все знают, что в отличие от паровых роботов, паровых компьютеров и прочих фантастических атрибутов стимпанка это вещь вполне реальная. Ровно 165 лет назад, 24 сентября 1852 года впервые поднялся в воздух первый в мире реально летавший дирижабль, а одновременно - первый пилотируемый летательный аппарат с механическим двигателем. Его создатель - 27-летний французский инженер и воздухоплаватель Анри Жиффар воспользовался паровой машиной, поскольку никаких других силовых установок, способных привести в...
Ещё

Попытки применения носовой стойки шасси или конец трех необычных самолетов

сен 25 2017
+
19
-
Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной. Перевод был выполнен в декабре 2015 года. Аннотация редакции: В выпуске 21 журнала «Luftfahrt International» уже были опубликованы два материала о проводившихся в 1941/42 годах испытаниях истребителя Bf (Me) 109F с носовой стойкой шасси. Сегодня мы хотим рассказать о дальнейшей судьбе этого опытного истребителя (Bf-109F, заводской номер 5603, военный номер CE+BP). Впервые мы имеем возможность сообщить о еще двух опытных самолётах с передними стойками шасси: • разработанном компанией Wiener-Neustädter Flugzeugwerke...
Ещё

Вот такой он, "Калашников"

сен 25 2017
+
10
-
Бешено извиняюсь перед модераторами(безмерно уважаемыми) забейте прогарами, не помню, где взял. Готов предстать перед суровым ликом закона, должен же пред ним хоть кто-то предстать... События эти произошли в 1985 году в ММГ, в одной северной провинции ДРА. Подразделения ПВ, мотомангруппы в те годы находились в постоянной боевой готовности или в постоянных боевых действиях - не знаю, как это назвать, когда база мангруппы находится под постоянными обстрелами из стрелкового оружия, а иногда - из тяжелых пулеметов и минометов, во всяком случае, у нас было так. Поэтому не было у нас запирающихся...
Ещё

Страницы