Эволюция КИТ-ообразных. Часть 3. От КИТ-а к КБАТ-у и обратно.

окт 5 2017
+
19
-
Разработка и конструкция КБАТ. Хорошая проходимость, высокая технологичность, эксплуатационная надежность шасси КИТ-1 вызвали разработку различные модификации этой машины. Колесный Бронированный Артиллерийский Тягач (КБАТ) стал одной из них. Новые пушки ЗИС-2 и ЗИС-3, в силу своих размеров и веса, уже не могли буксироваться «Комсомольцем». Тем более, что производство последних было свернуто из-за более востребованных легких танков. При этом, ЗИС-5 уверено буксировал «дивизонку» по раскисшим проселкам и разбитым рокадам. Было очевидно, что трехосное полноприводное шасси с такой задачей...
Ещё

Беги, эму, беги!

окт 5 2017
+
16
-
Сколько пулемётов нужно для борьбы со страусами? «Если бы австралийцы имели дивизию таких птиц, способных носить оружие, их можно было бы поставить против любой армии в мире. Они противостоят пулеметам с неуязвимостью танков. Они как зулусы!» - заявил прессе майор Меридит, глава особого отряда австралийских военных по борьбе со страусами. Чем же эму так насолили военным, что против них пришлось использовать пулемёты?! Великое переселение бывает не только у варварских народов раннего средневековья, но и у братьев наших меньших. В случае со страусами миграция может оказаться куда опаснее, чем...
Ещё

Шведский штурмовик на чешском шасси

окт 5 2017
+
16
-
Начало Второй мировой войны шведская армия встретила, находясь в щекотливой ситуации. По сравнению с армиями соседей-скандинавов танки у шведов вроде бы и были, но фактически 16 Strv m/38 и 48 Strv m/37 выглядели для конца 30-х годов несерьезно. В случае реальных боевых действий против какой-либо из сторон начавшейся войны вряд ли они смогли бы серьёзно повлиять на ход боевых действий. Хоть какое-то движение в сторону усиления танкового потенциала шведской армии наметилось осенью 1940 года, когда фирма Landsverk получила заказ на выпуск 100 Strv m/40. Позже, в апреле 1941 года, было принято...
Ещё

ВВ за рюмкой чая - о сравнении взрывчатых веществ.

окт 5 2017
+
14
-
Перво-наперво, сразу договоримся: «самой мощной», «самой лучшей» и «самой крутой» взрывчатки не существует в природе. Вообще. Сразу и безоговорочно забудем шаблонные фразы «тротиловый эквивалент» и «в N раз мощнее тротила». Так же выкинем из головы устоявшийся миф, что у взрывчатых веществ есть отдельно бризантное действие, и отдельно фугасное. Что же у нас есть и зачем понаизобретали столько разных ВВ, если самого мощного так и не нашли? А есть у нас, дорогие читатели, «оптимальное для данной задачи взрывчатое вещество». Вся соль в « для данной задачи », ибо задачи перед взрывчатыми...
Ещё

Сарделька по-британски

окт 5 2017
+
17
-
Ровно 110 лет назад, 5 октября 1907 года совершил первый публичный полет над Лондоном первый английский дирижабль, которому дали пышное латинское название Nulli Sekundus, что можно перевести как "Непревзойденный". Впрочем, название не соответствовало действительности, поскольку к тому времени уже давно существовали дирижабли более крупных размеров и с более высокими техническими характеристиками. Любопытно, что Великобритания, считавшаяся в XIX веке величайшей промышленной державой и лидером технического прогресса, на много десятилетий отстала от соседней Франции в деле строительства...
Ещё

Летающий отель. Seversky "Super Clipper" для Pan American Airways

окт 5 2017
+
12
-
Данный материал выкладывается на сайт из жж коллеги youroker-а. 1930-ые года стали серьёзным шагом в развитии пассажирской авиации. К концу 30-ых маршруты охватывали почти весь мир и пассажиропоток неуклонно рос. Перспективы были самые радужные и многие начинали задумываться о проектах, что встанут в строй уже в 40-ых годах. Об одном таком мы и поговорим. 9 декабря 1937 года Pan American Airways (кратко PanAm) задумалась о дальнейшем развитии своего бизнеса. На тот момент она обладала монополией на трансатлантические перелёты и активно выходила на рынки перелётов из США на Дальний Восток. Это...
Ещё

Он сказал: "Поехали!" или нацистский "космос"

окт 5 2017
+
15
-
Ровно 75 лет назад, 3 октября 1942 года, состоялся первый успешный запуск баллистической ракеты "Агрегат-4" (А-4), более известной в ее военном варианте "Фау-2". Ракета достигла высоты 94 километра и пролетела около 200 километров. Это был первый в истории рукотворный объект, вышедший за пределы стратосферы и достигший скорости, в пять раз превышавшей скорость звука. Конечно, его полет еще нельзя назвать космическим, но это был решающий шаг, доказавший принципиальную возможность достижения космического пространства. Разумеется, создатели "Фау" двигались не с нулевой отметки, до них были ГИРД...
Ещё

6 июня "День Ы"

окт 4 2017
+
16
-
Поздно вечером, в одном из подвалов для допросов МИ-6, проходил допрос изменивший ход истории. На столе лежали стопки бумаг и сигареты, которые уже не влезали в пепельницу. Двое в штатском пытались выяснить от молодого механика " что же..........произошло ? " На рубашке первого агента был номер 17F. К своему напарнику он обращался, называя его "Агент Снег". - Расскажи нам всё. Как вы это провернули ? - После бомбардировок Лондона было много разбитых автобусов. Водителей без автобусов отправляли в армию. Исключения делали только для тех у кого автобус удалось починить. Джордж не очень хотел...
Ещё

Альтернативные истребители Челестино Розателли. Часть 2. Альтернативные истребители FIAT CR.43 Mangusta. Эпизод 2

окт 4 2017
+
15
-
Перед тем как выложить данную статью, я желаю выразить слова признательности глубокоуважаемым коллегам за неоценимую помощь в ее создании: redstar72 за идеи, редактирование текста и номерные примечания и vasia23 за цветные профили. В примечаниях дополнительно указано их авторство, а также относятся ли они к реальной (РеИ) или альтернативной (АИ) истории. Борьба за серийное производство Несмотря на то, что после разговора с дуче генерал Валле выдал концерну FIAT заказ на производство 99 истребителей CR.43 Mangusta, судьба машины Розателли не была окончательно решена. Шла многомесячная...
Ещё

Из Нью-Йорка в Лондон за 29 минут

окт 4 2017
+
14
-
29 сентября в 12:18 – Elon Musk wants to blast you from New York to London in 29 minutes. Генеральный директор SpaceX Илон Маск представил на конференции обновлённые планы по полётам на Луну и Марс, но закончил доклад довольно невероятным предложением: использовать ту же самую межпланетную транспортную систему для дальних поездок в пределах Земли, утверждая, что она позволит пассажирам совершать «самые дальние поездки» всего за 30 минут и отправляться «куда угодно на Земле менее чем за час» по цене авиабилета. Слова из https://youtube.com/watch?v=uWYmFpIrM3o&t=33m5s 24 окт 2014 Маск...
Ещё

Страницы