Царь-броневик

янв 7 2018
+
20
-
После выступления 2 декабря 1912 года в Рейхстаге рейхсканцлера Германской Империи фон Бетмана, многим офицерам и генералам в Генштабе русской императорской армии стало предельно ясно – приближается война. И ничего хорошего она России не сулила. Упредить чрезвычайно сильную Германскую армию в развёртывании было категорически невозможно. Но и платить за прикрытие мобилизации лучшей частью кадровой армии мирного времени столь же категорически не хотелось. Нужно было изобрести какое-то средство для сковывания действий отмобилизованной кайзеровской армии на время, необходимое основным силам...
Ещё

"Ангара-Байкал"

янв 7 2018
+
18
-
Владимир МАКСИМОВСКИЙ, Крылья Родины 2002-4 О разгонном ракетном модуле многоразового использования И с добавлением мелкоинженерной мыслИ в завершении поста – Э.К. Полноразмерный макет "Байкала" На авиационно-космическом салоне "МАКС-2001" ГКНПЦ имени М.В. Хруничева представил полноразмерный макет российского возвращаемого ускорителя первой ступени "Байкал" для многоразовых вариантов ракет-носителей семейства "Ангара", спроектированный по его заказу в НПО "Молния". "Байкал" рассчитан на 25 запусков. В дальнейшем их число предполагается увеличить до 200. Насколько экономически выгодной...
Ещё

«Кайманы» в трюме, или Кто придумал «Кенгуру»?

янв 7 2018
+
17
-
В 1904 году в ходе русско-японской войны выяснилось, что имевшиеся в составе русского флота малые подводные лодки совершенно неспособны действовать в открытом море. И тогда решили по проекту американской фирмы «Лейк торпидо боут компании» срочно построить для Дальнего Востока четыре « подводных крейсера » водоизмещением 400 т, с надводной скоростью 16 уз, подводной – 7 уз, с дальностью плавания в надводном положении 4000 миль (при скорости 8 уз) и четырьмя торпедными аппаратами и двумя 47-мм пушками. Такими тактико-техническими элементами, заложенными в проект, в то время не обладала ни одна...
Ещё

Альтернативный взгляд на начало танкостроения или "В исторической науке всё иначе запендюрим!"

янв 7 2018
+
16
-
Небольшая, но забавная статья из жж Юрия Пашолока. Перегибы в толковании исторических фактов местами рождают такие креативы, которые резуноидам и не снились. Вот тут случайно наткнулся на новую версию происхождения легкого танка Renault FT. Даже не знаю, что именно накатил аффтар, когда писал эту ахинею. источник: https://yuripasholok.livejournal.com/9869265.html
Ещё

Заканчивался первый месяц войны...

янв 6 2018
+
18
-
Еще одна интересная статья из жж Андрея Фирсова. 129-я пехотная дивизия Отд. 1а. 16.7.1941 Со стороны командования одного соединения воздушного флота дивизии сообщено следующее: 1. Русский воздушный флот еще не полностью уничтожен, поэтому придется и в дальнейшем еще считаться с неприятельскими воздушными атаками. 2. В последние дни были проведены сильные атаки русской авиации на совершенно незамаскированные скопления германских войск. Поэтому предупреждают о беззаботности против неприятельских воздушных атак. 3. В различных случаях отдыхающие или марширующие войска – главным образом части...
Ещё

История «Черной акулы» глазами создателей Часть 9

янв 6 2018
+
12
-
Конкурс АТАК В 1997 г. правительство Турции приняло решение о необходимости оснащения национальной армейской авиации ударными вертолетами нового поколения. С учетом модной в то время тенденции в конце того же года Анкара объявила соответствующий международный конкурс. В соответствии с программой АТАК до 2010 г. предполагалось закупить 145 современных винтокрылых летательных аппаратов, большую часть из которых должна была собрать национальная авиапромышленность. В качестве промышленной базы для развития вертолетостроения турецкое правительство выбрало мощности фирмы TAI (Turkish Aerospace...
Ещё

С праздником

янв 6 2018
+
23
-
Уважаемые коллеги ХРИСТОС РАЖДАЕТСЯ СЛАВИТЕ Примите сердечные поздравления с праздником Рождества Господа Бога и Спаса нашего Иисуса Христа. С Рождеством Христовым! Будьте все здоровы, Свет рождественской звезды Пусть хранит вас от беды. ХРИСТОС С НЕБЕС СРЯЩИТЕ
Ещё

Особенности российской военной машины

янв 6 2018
+
0
-
Прошу прощение за удаление материала (это не приветствуется), но данный материал преждевременен (не все готово). С уважением СЕЖ
Ещё

Как оно было на самом деле. Коллекционеры

янв 6 2018
+
19
-
Очередная струя огня разбилась о зеркальные доспехи. - Ничего у тебя не получится, чудище! - обрадованно заорал Рыцарь, потрясая мечом. - Мою кирасу гномы Подгорья ковали! - Подумаешь, - хмыкнул Дракон. - У меня в кладовой пещере таких навалом. Серийное производство. - Что ты понимаешь, ящерица! - оскорбился Рыцарь. - Это уникальный экземпляр: когда его изготавливали, тупой подмастерье перепутал и выбил узор на спине в зеркальном виде. Вот, посмотри. Знаешь, сколько я за него заплатил? Дракон посмотрел и сглотнул. - Погоди, давай уточним на всякий случай: у тебя огнезащитные доспехи Южной...
Ещё

Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 5

янв 5 2018
+
10
-
Перегон в Дакар 7 января 1933 года пилот Мермоз, второй пилот Карретье, штурман Майю (капитан), радист Мануэль, механики Жусс и Марьё и авиаконструктор Рене Кузин находились в 9:00 в Ле-Бурже рядом с «радугой» и ждали, когда сильный туман рассеется. Высота облаков была равна 400 метров и на расстоянии 50 метров ничего не было видно. Эти погодные условия были на большой трритории к югу – вплоть до Лиона – и никаких изменений ожидать не приходилось. Примерно в два часа дня «радуга» под управлением Мермоза начал старт; пробежав 300 метров, самолет оторвался от взлетной полосы и начал медленный...
Ещё

Страницы