Нужна помощь

Dec 18 2017
+
1
-

Уважаемые коллеги.

В процессе написания "Нового мира" возникли некоторые вопросы. Разберу их по направлениям:

Читать далее...

Альтфлот 1906-1954: Палубная авиация Российского флота X. Длинная рука авианосцев-начало.

Dec 17 2017
+
11
-

 

Очередная, уже десятая статья по палубной авиации российского флота альтернативного СССР, где все помирились, а кому это было не мило, тому в рыло))). События в мире остались прежними, как и талантливые люди, дети земли русской (прошу прощения за мой патриотический настрой), в прочем у меня и Бартини приехал. Теперь это ударная авиация, разделил на две части, первая разработка и вооружение, вторая будет с модификациями и применением.

Попытка номер раз

Первые реактивные истребители появились на палубах российских авианосцев относительно поздно по сравнению с флотами США и Великобритании, а вот новые ударные машины могли сесть на палубы новых авианосцев одновременно с западными «закадычными» друзьями.

Читать далее...

Морской лев II ( в 1941 )

Dec 17 2017
+
13
-

      Итак . В сентябре 1940 немецкое командование убедилось - концепция Геринга не срабатывает , принудить Англию к миру посредством воздушного наступления не удаётся . Британия продолжает сопротивляться , вместе с ней состояние войны против Германии продолжают её колонии и доминионы ; вокруг неё организовываются вообще антигерманские силы - к примеру , правительства в изгнании Польши , Норвегии , Нидерландов и Бельгии - у них есть свои ресурсы , по ряду позиций ( гражданский флот , колонии ) немалые – и эти ресурсы поставлены на службу не для Германии , а против неё . Некоторые нейтралы , оглядываясь на Англию , не спешат признавать главенство Германии . Больше того - Англия очень хочет втянуть в войну против Германии и США – и те проявляют к этому некоторую охотку , хоть и медленно , но втягиваются . Да и английская морская блокада тоже приносит некоторые ограничения .

       Англию таки надо принуждать к миру на немецких условиях , но сделать это можно только высадкой десанта . Однако сейчас идея высадки просто утопична ; наличное состояние сил и средств Германии не позволяет рассчитывать на успех ; идти на десант – всё равно , что отправлять войска в фарш-машину . Надо лучше подготовиться .

Читать далее...

Великий князь Алексей Александрович и его флот. Часть 9.4.1

Dec 16 2017
+
19
-

Корветы

Читать далее...

Мини- АИ с поражением США во 2 мировой войне

Dec 14 2017
+
4
-

Пробую представить коротко как было бы возможно поражение  США  в ВМВ. Навеяно постом Anzar 02  о танке по заданию apocalipsx.

1. Перл -Харбор как обычно. Но ближе к лету.

2. Ямато и систершип не строить.

3. Построить квадрамараны для десанта. С осадкой в 1,5 м будут иметь водоизм. как судно 6 м водоизм.

4. Разведать с помощью шпионской сети береговую оборону США в Калифорнии. Вербуются либо местные либо создается спецназ по типу ниндзюцу.

5. Подготовить армию крупнее чем в РИ.

Читать далее...

"Гридень" aka "БояринЪ - 2М" , или "Алмаз" раньше времени...

Dec 14 2017
+
18
-

Всем привет, камрады! (И, адьёс, кабанчёс!) Опус сей задумал я и в том числе как ответ на статью Юра 27  (http://alternathistory.com/alternativnye-kreisera-i-ranga-tipa-almaz ) по поводу легких крейсеров ТОФа в РЯВ; и просто – потому что такие идеи в башку приходили весьма стабильно… Коллега  весьма правильно выбрал тему – лёгкие крейсера. Ведь все альтернативят в основном всякие убермощные вундервафли, способные враз переменить все исторические расклады на ближайший геологический период. Линкоры-броненосцы, там всякие; авианосцы с субмаринами тысячетонными; или на крайняк броненосные крейсера в варианте линейных – красиво! эпично! мощно! Ажно дух захватывает и ЧСВ приятно чешет.

Читать далее...

Проект истребителя Boulton-Paul P.88. Великобритания

Dec 18 2017
+
6
-

 

Перед тем как выложить данную статью я хочу выразить слова признательности глубокоуважаемому коллеге vasia23 за цветной профиль.

В 1930-е годы росло понимание того факта, что истребители будущего должны быть вооружены скорострельными пушками (находившимися еще в процессе разработки). Это понимание привело к разработке спецификации F.37/35, требовавшей одноместный истребитель, оснащенный четырьмя 20-мм пушками. В мае 1935 года компания Boulton & Paul представила два предложения.

Истребитель P.88A был самолетом обычной конфигурации, оснащенной одним двигателем Hercules HE-ISM; альтернативой ему был P.88B с новейшим Rolls-Royce Vulture. P.88A на высоте 15000 футов (4572 м) должен был иметь расчетную максимальную скорость 337 миль/ч (542 км/ч) с максимальной скороподъемностью на этой же высоте в 3500 фт/мин (1067 м/мин). P.88B должен был иметь немного большие габаритные размеры с размахом крыла 44 фута (13,4 м) в отличие от 39 футов 6 дюймов (12,04 м) P.88A и длиной 36 футов 3 дюйма (11,05 м) против 32 футов 8 дюймов (9,95 м).

Читать далее...

«Плетёнка Тача», Часть VIII

Dec 18 2017
+
6
-

 

Продолжение интересного цикла статей из жж уважаемого Николая Колядко ака midnike.

Японские атаки на 12 «Девастейторов» 3-й торпедоносной эскадрильи начались практически одновременно с неприятностями группы Тача, но первые результаты оказались прямо противоположными. Первый «Зеро» появился спереди, выскочив из облака почти прямо по курсу эскадрильи. Поскольку времени на реакцию у японского пилота практически не было, он ограничился неприцельными очередями по головным торпедоносцам, после чего задействовал ставшую уже стандартной схему: проскочив через строй американских самолётов он начал почти вертикальный набор высоты для следующей атаки уже сзади-сверху. Однако многократно опробованный в тот день алгоритм почти безнаказанного расстрела неприкрытых американских бомбардировщиков на этот раз впервые дал сбой. 

Читать далее...

«Экзотические крейсеры» Часть 1

Dec 17 2017
+
10
-

 

Любому человеку, более или менее знакомому с историей Русско-японской войны 1904-1905 годов, доводилось слышать об «экзотических крейсерах». Так называли корабли аргентинского и чилийского военно-морских флотов, которые планировала приобрести Россия для усиления 2-й эскадры флота Тихого океана, отправляемой с Балтики на помощь осажденному Порт-Артуру. Эта загадочная история обросла самыми разнообразными домыслами уже при ее современниках, а с течением времени приобрела и вовсе легендарный характер. И сейчас, по прошествии почти 100 лет, в истории «экзотических крейсеров» остается очень много неясного. Рассеять туман неизвестности и перевести обсуждение этой проблемы из области слухов в сферу научного анализа и призвана данная работа.

Нельзя сказать, чтобы вопрос о судьбе «экзотических крейсеров» не нашел отражения в научных трудах специалистов-историков. Первым обратил на него внимание Р. Ш. Ганелин. Но в его исследовании история «экзотических крейсеров» представлена как несерьезный частный эпизод 

«карикатурно-анекдотической формы».

Читать далее...

Как оно было на самом деле. Страна чудес

Dec 17 2017
+
5
-

 

Девочка мчалась со всех ног по лесной тропинке. Она понимала, что должна успеть любой ценой.

Иногда ей не верилось, что она, обычный английский ребёнок из обычной добропорядочной семьи, смогла попасть в страну, где обитают чудеса. Эксцентричные люди, невероятные животные, удивительные снадобья, перекраивающие тело... Местные обычно относились к ней доброжелательно; разумеется, были места, которых она избегала из осторожности, но таких было немного. Постепенно она привыкла этим жить, полюбила ежедневные сюрпризы; у неё появились друзья, причём не только среди людей — встреченный нею на редкость умный кот стал её домашним любимцем.

И вдруг всё рухнуло в одночасье, и виной этому было любопытство. Однажды, ближе к вечеру, девочка решила исследовать часы более тщательно. Спереди они ничем не отличались от заурядных карманных часов с заводом, но тыльная крышка была слишком массивной. Момент для проведения опыта был как раз подходящий, в комнате никого не было, поэтому она могла не таиться; положив часы перед собой, она достала спицу с расплющенным концом и с усилием сковырнула крышку.

Читать далее...